Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

ааа, ну там бумажная. от шторма за 180 взял, уже проверил работает.хотя и альфовская 180, но на штормовской есть датчик уровня топлива, тема к размышлению

Вот на той бумажной и была маленькая дирочка.....А спидак недорого! И работает показывает правильно?Насчёт датчика бенза,это надо както в бак поплавок вставить. Кинеш фотки приборки как смотрится.

я только тах проверил, еще не монтажил приборку, спидометр не проблема, если что переградуирую в фотошопе  тах вроде пучком, газонул до средних, показал 4000 об, на вскидку вроде правильно

сегодня заходил в мото магазин. резины такого типоразмера нет, фирмачи не делают на 16" присмотрел перчатки 850гр, черепахи дорогие 2400-3600, мото боты за цену не спросил - выбор есть. юбр б/у 21000, хьюс 250сс 35000

Просматривай раздел экипировки с сайта мотокиев там полным полно вариантов и перчаток и черепах
И НЕДОРОГО  

привет, для полноты счастья ссылочку надо было кинуть, щас поищу. спасибо

http://www.moto.kiev.ua/forums/

привет, вот подготавливаю к монтажу приборку

спасибо за ссылку

а эти зеркала не смущают?
У них, насколько я знаю, зеркала без сферы и видно приближающиеся сзади машины только с ближнего расстояния.  

Привет,смотрится как там и было   ,  смотрю уже и зеркала другие приделал---и как лучше видно?

привет, ну еще не готово, дело времени. трос спидометра надо длиннее ставить. зеркала я сразу заменил, немного ширше надо еще выдвинуть лучше чем родные. всю дупу не видно но все ж лучше. я их переделывал (крепеж). но надо на сферический шарнир переделать, иначе будут им ласты если мотык свалится надо два шарика заказать у токаря и банзай еще хотел большую сферичность зеркала вырезать, на этих маловатая

привет, нет, у них присутствует сфера, но минимальная. я при случае вырежу более выпуклые. на рынке заготовку куплю от газели или еще какой скотинки  болгарка с алмазом сделают свое дело  дешево и сердито. да там у вас на ветке вопрос по аккумуляторам зашел, так вот есть на скутера и аккумуляторы, есть и батарейки. вторые по цене дешевле были, но парадокс , выхажуют дольше. какие они не знаю, не вдавался в подробности. на хонду дуо себе брал. а вот крутанет ли хьсовский мотор?

по АКБ там народ рассуждает прям как школьники   даже влезать не буду.
Я когда менял свой аккумулятор, то писал замеры, характеристики и фото делал. Особого интереса не проявили.  

Кстати об акуме- как у тебя нормально держит? А то у друга с новья недержал всё с кика заводил ,потом когда ехал за доками поменял в магазине на новый и щас всё ок.У меня до сих пор отлично работает я и ножку заводную сразу снял так и по сей день ржавеет!  

не выдержал, отписал в вашей ветке по акб. ага, клюнул в ж... петух, дело к зиме и цена на аккумуляторы сейчас не игрушечная, вот народ и зачухался. Егор , ты почитай ветку дэльты, там вообще детсад

у меня новый стоит, купил со старьем, тот который на нем стоял, при покупке проверяли, стартер не тянет, мне барыга говорит дома зарьдиш и все ок. я ему, а если нет?  ну тогда заменим, через день отвез им назад, поменяли на новый, при мне залили электролит. правда больший по размеру, пришлось коробку под него другую сделать

Вот,вот так и у друга было!Сразу нельзя было нормальный дать!  А то что пришлось переделать корзину под акум так то к лучшему- она быстро разваливается,так что всё равно пришлось бы переделывать!

да тут пол мотыка надо переделывать, хочу мотор опустить ниже и амморт переделать на прямой ход, без доп рычагов. сварка не на ходу, так без углекислоты варю, там где это не критично. вот в частности кронштейны под приборку вваривал