Показати повідомлення
Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.
Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)
очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html
По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!
Змінено: 09.01.2013 р., Vervet
Прикріплені файли
Привет,вот здесь спроси
http://alfamoto.ua/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
как правило почти все у них беру
"He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man"
DR.JOHNSON
[url=http://userbars.ru/][i
Спасибо,Ребята за ответ. Это вообще термостат! Я решил его выкинуть и сделать на прямую. У токаря выточу переходники чтобы патрубки надеть и сделаю тупо на прямую систему. Да и вообще если подумать, то зачем здесь термостат? Это же не машина чтобы для печки было .
●...жги резину, а не свою душу...●
Привет, Миша! Я когда его разобрал, то он был уже давно сломан так как там он заклинил и была лопнувшая пружина. И мотоцикл очень редко грелся. То есть пробки не было. Система работала нормально. Тогда какой смысл мне от термостата?
●...жги резину, а не свою душу...●
А когда похолодает как заводить будешь?
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Скорость ни разу никого не убила. Внезапная остановка - вот что убивает
Ну в морозы я ездить не собираюсь, а так он будет так же заводиться. Просто что чуть дольше греться будет. Я думаю что это не проблема. Правильно? Потому что я реально вытянул остаток и он ещё розкрошился. Короче наверное не заварится. А нового такого не найти. Поэтому будет вечно охлаждённым )))))
●...жги резину, а не свою душу...●
Спасибо,Ребята за ответ. Это вообще термостат! Я решил его выкинуть и сделать на прямую. У токаря выточу переходники чтобы патрубки надеть и сделаю тупо на прямую систему. Да и вообще если подумать, то зачем здесь термостат? Это же не машина чтобы для печки было .
А при чём тут печка? По идее есть 2 контура, по которым может течь жидкость. И термостат регулирует, по какому кольцу пустить циркуляцию. Пока мот холодный - по малому, в обход радиатора. Нагрелся - открывается большой контур на радиатор. А вообщем ты прав в том, что будет он также заводиться и ездить после прогрева. Прогрев только будет дольше и всё.
Не надо стучать по колесу - бензин кончился!!!
Та я прикололся за печку.
Ну да, получается что будет просто в одном кольце сейчас бегать. Вот только там на термостате вкручен датчик - правильно? А за что он отвечал? И я не мог понять почему на него у меня не ишли провода? Или как он вообще работал и за что отвечал? За перегрев отвечает датчик который на радиаторе и к нему вентилятор идёт. Правильно? А это тогда что?
●...жги резину, а не свою душу...●
Та я прикололся за печку.
Ну да, получается что будет просто в одном кольце сейчас бегать. Вот только там на термостате вкручен датчик - правильно? А за что он отвечал? И я не мог понять почему на него у меня не ишли провода? Или как он вообще работал и за что отвечал? За перегрев отвечает датчик который на радиаторе и к нему вентилятор идёт. Правильно? А это тогда что?
тоже думаю, что хуже не будет. В любом случае выбора у тебя нет. У папика на копейке (давно была копейка) заклинил термостат на большое кольцо и ничего, зимой просто картонку на радиатор ставил
.
Не надо стучать по колесу - бензин кончился!!!
Змінено: 31.07.2011 р., Sergio
Та я сейчас вообще доделаю его полностью. Хочу покрасить с аэрографией. И потом продать. Хочу доложить и взять 400 кубиков.
●...жги резину, а не свою душу...●
Что все потерялись.
Вы где? Ребята, аууууууу...
Давайте тогда Бухать пиво
●...жги резину, а не свою душу...●
делай корзину с метала по размеру АКБ. И крепи его болтами сделав дырки к раме. Только так чтобы труба выхлопа не подплавила его.
●...жги резину, а не свою душу...●
полистай ветку, все найдеш
Я сейчас выложу фото, а кто знает, какие должны быть зазоры на клапанах???
И еще, где можно купить пластик к нему, задняя часть!!!
Сколько байкера ни корми, все равно в гараж смотрит!!!
Не знаю что делать. Я так понимаю это насос или как правильно называется то что у меня лопнуло? Начало из под нижнего болта на этом насосе пускать тосол. Вот я решил закрутить сильнее болтик. Но только я чуток прижал как всё - Капец! 
может и тосол не надо? печки то нет 
