Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Мой тебе совет съездить , посмотреть ,поговорить  может что и другое присмотришь ,

ну это само собой, я просто хочу про документы еще узнать, я по обьявлениям видел много 125-ок с которыми шли документы на 50 сс чтоб спокойно без прав кататься.. и на феникса в том числе

Может и возможен такой вариант,

Извиняйте, что встряю, но если ваше правительство примет закон как у нас в Украине, то доки на 50 сс станут для вас проблемой. Объясню. Отец мой купил скутер HONDA Lead 90 с доками на 49.9 см3, сейчас у нас заставляют регить и иметь права категории А1 даже 49.9 см3. И при всём при этом гайцы научились опредилять кубатуру вроде-бы. Один мой знакомый, с аналогичной ситуацией как у моего батяни, поехал регистрировать и в итоге заплатил штраф за несвоевременную регистрацию (говорит 800 грн. врать не буду, лично не был) + регистрация + техосмотр. Так-что думайте. Мы-же соседние государства, а ХОРОШИЙ опыт перенимается быстро. Глядишь и у вас в этом году сделают такую-же хрень.

наткнулся в сети.мож кому понравится.
ЗЫ.звыняйте за оф

     Без сомнений будет, было бы что хорошее может они и не приняли ,а как бабосы  еще с мопедистов  стригануть это завсегда ,,,  а гайцы   не дураки  конечно видно где мопед , или мотык,,,, В общем я с тобой солидарен, а вот за не своевременную регистрацию чета большой штраф,  У нас 200руб,

да нормально  тут на сайте была обьява и там куча фото такого плана
лично мне нравитсо  люди знают как нужно рекламировать

Патрубок взял от урала - фильтр планирую от крота поролоновый - хочу пропитать поролон маслом (ранее ездил уже на кротовском фильтре).

вот еще парочку таких таких фото с той же фотосессии    на заднем плане черное море, а фотографировали в Одессе. а эти спарки продают на 7 км.

Ну очень впечатляющие ракусы

ну коль введут, там уже и будем смотреть, да мне на первое время так покататься, а на права вот вот пойду  

Ребят не кто не подскажет где можно купить/заказать патрубок от спарка р5 идущий от цилиндра к карбюратору - он если я не ошибаюсь такой же как и на альфе только диаметром больше. Мне б идеально подошёл чтоб нечего не мудрить, а то альфовский меньше диаметром - ступенька получаеться - может поэтому двигатель более менее нормально работает при максимально поднятой игле в карбюраторе. Может кто сайт знает где можно купить. На спарке такой патрубок идёт ?

Продаю свой мот за 5500 грв ибо срочно нужны деньги

Ребята...я свой Спарк тестил....120 прет легко....мой вес 70 кг, рост 1,75 см.....)

А у тебя  Р5 или р6 ?? Короч кубиков скока?

У меня Р 5

Привет,  ну что ты был в мотосалоне?

Привет, кто подскажет, как должен стоять поплавок в карбе. У меня стоял вверх "капмашками", ну типа выступыми. Это правильно?

Всем доброго времени суток,в субботу ставил аморт от Storm Wind l=24,сразу хочу посоветовать всем тем кто хочет повторить мой подвиг(по другому такое назвать не могу)без специального инструмента,короче лучше даже не начинать .Проблема вся вот в чем:наш родной аморт ниже штормовского где то на сантим,полтора в итоге что бы его поставить нужно сжать,а вот это как раз сделать ой как не просто,в общем при помощи подручных инструментов(отвертки,всякие не нужные железяки и конечно ЛОМ)все встало на свои места,ну и конечно не могу не оценить помощь соседа по горожу,гражданин хоть уже и не совсем молодой,но отчень энергичный,если бы не его помощь и тот самый ЛОМ,то вдвоем с другом мы бы не справелись,видно дяденька в свое время приобрел не плохие навыки по применению этого инструмента за что ему ОГРОМНОЕ человеческое спасибо! После мучений и издевательств над техникой аморт ЗАРАБОТАЛ,когда садишся на мотоцикл,он как положено проседает,в меру мягкий,то что надо

Да вот еще забыл похвастаться ну как без этого,купил масло мотюл и свечу NGK,все с доставкой обошлось в 149гр,вроде все оригинал,не подделка,покупал вот сдесь ,после проплаты посылка у меня была уже на следующий день