Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

так я на этом перерезанным и ездил первое время, к стати он у меня остался, только ухо нижнее оборвало. надо заварить.

Старовер, я тут видяху с твоим участием встретил    

Димон не удаляй сразу

привет.то которую? закрытие в днепродзержинске? или, или, или????
это ?    

блин , немогу закинуть(((

Сможешь посмотреть здесь?

http://vkontakte.ru/video49750525_156988113

я не зареган в контакте, посмотреть не могу. о чем там?
я видел этот ролик    так я не такой толстый и не пью дешовое виски  

А я думал это ты      

к сожалению нет    вот тут был
и тут

Привет Миша а насчёт той резины мне не вариант ставить она же выше стоковой и уже на 20 мм просто у меня аморт задний просел конкретно надо его снимать и пружину ужесточать регулировочной фигнёй что на нём есть а снять геморно ибо он на 2 см длиннее родного и устанавливал я его с 3 мя мужиками и монтировкой,когда я еду 1 то норм всё а вот беру пассажира и колесо заднее проседает до проводов аж поворотников на ямах естественно  

привет Никита. согни серьгу подвеса аморта, и задок подымется
вот там на фотке немного видно ее, уже согнутую

а она потом до конца не согнётся со временем?и как её согнуть?вернее чем

согнуть можно кувалдой. или вырезать кусок и сварить назад. тогда уж выпрямиться назад. серьга работает на растяжку

всем привет.
такой вопрос сейчас на ремонте стоит r5 полностью разбираю его. нашел непонятную вещь, может кто-нить знает что это и зачем оно там. вообщем если смотреть на коробку передачь сверху ( стороны бака) там есть выход (прямо по середине) непонятно для чего сделаный, и сделаный так как-будто на него одвеваеться шланг... извените что обьяснить по человечески не могу

Сапун это.(вентиляция картера)

благодарствую
еще такой вопрос тут кто-то ставил себе диодные габариты... где-то слышал что они довольно быстро здыхают... я так понимаю что это не правда?)))

у меня стояли и не только внутри в фаре( на штатном месте) ,но и лента 6 диодов на каждой фаре была и всё нормально ничего не сгорело.

если не прет продуй карбак и отрегулируй клапана и еще посмотри подачю топлива если не хватает то он и ехать будит не быстрее велосепедиста

спасибо я тоже так думал просто я думал что образовалась пробка или помпа накрылась.

привет. вот два аморта. винд немного длиннее вроде

Привет Миш.Спасибо. Если длиннее еще лучше,хоть немного з-цу приподнимет .вот только при установке думаю придется немного помучится.это ничего,мы не ищем легких путей

привет Дима. не забудь подрезать пластик ниже маятника, если аморт будет длиннее. примерно 1 см, вдоль маятника. сам увидиш