Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

В мене таке питання я зацікавився цим мотоциклом і міні цікаво якщо заказувати в skadmoto вони мені його доставлять і при доставці я розплачуюсь вони дають мені гарантію, документи на нього перевіряють при мені чи як я незнаю підкажіть хто знає. Тільки правда там R-6 стоїть аж 10300, R-5 8000.  

Хорошо.Нащет масла, в книжечке указано 0.9 л. для 118 и 119 модели. Spark R6 это 119 мод. Тоисть тут у них всё одинаково.
Я ещё завтра перезвоню спрошу за это всё.Мне сказали поменять после 300,потом после 800 км. пробега,а потом менять после каждой 1000км.

Если брать в skadmoto,то лучше позвонить им и всё точно узнать. Гарантию они выдадут при доставке,после проверки мотоцикла.
В skadmoto нормальные цены на этот день.Можно искать в Днепропетровске,я знаю там за 9500 R6 есть,но искать можно долго
Я брал не там
И лучше не затягивать с покупкой,потомучто они в Одессе в закупке уже по 9500гр.

Спасибо за инфо. Спроси по какой метке смотреть, пожалуйста. Мне говорили замер производить после остановленного движка. А остальное, замена масла такое же.

У меня на днях тоже краник потек , только я сначала думал что это шланги, к стати они у меня тоже дубовыми стали, поэтому заменил на новые и в итоге все пустил пока мимо краника, не хочу ему доверять пока не буду на 100% уверен что больше не потечет, а то в гараж не заходил несколько дней и в итоге около литра бенза осталось парить в гараже, потом три дня выветривалось зайти невозможно было, зато теперь на всех трубках хомуты и все надежно. По поводу того, что краник ниже карба, ну и что??? бак то находится выше всей системы, как бенз может не течь?

Дякую за відповідь.А взагалі як не жалієш,що купив?

ты немного опоздал, я уже пластик навесил, могу все подробно описать, но только с теми фотками, что я вылаживал раньше, и заметь, аморт станет длиной 260, на длиннее нужны более серьезные переделки - сварка, фрезеровка, напильник и кувалда с зубилом

Хоть он и выше, но очень много приходится енергии чтобы всосать бензин, да ещё чере фильтр. А если снань фильтр? Можно ли такое доверить столь хрупкой механике?(

без фильтра однозначно нет, да и сопротивления он практически не оказывает, я свой сегодня менял, мало того что грязный был, так еще и камешки мелкие откуда-то взялись, представь что будет с карбом если оно туда попадет.

Тоесть Ты пустил бенз мимо краника и все норм? А карб не зальёт и не где не тичёг? И заводится норм?

Я,нет. На свои деньги нормальный аппарат. Он мне ещё прошлым летом понравился
С пластиком нужно быть окуратным только,он хрупкий.
Всё основное закручено вроди так на совесть. Только немного времени ушло у меня на мелкое,подтянул поворотники(они у меня звуковые,я и не знал даже ),зеркала,у меня левое вообще почти на половину было откручено  
Поднял бак, проверил всё,то нормально,единственное,что топливный шланг был плохо прикреплён,я его хомутом затянул,то теперь ок. Освещением я доволен,всё нормально. У меня друг один взял,так у него сбито всё было,потом настраивал там сидел)))
Завтра только попустю немного цепь и всё. Заводится кстати с первого раза,3-5 минут и можно ехать(это в холодную погоду)

Там тількі спідометер і всьо? Там датчик бензобака є?

Датчика бензобака нет и скоростя не показывает  
Я бензин так проверяю,потрясу его немного при открытом баке в сторны и всё видно    
А скоростя принципи не страшно
Но потом хочу всю приборную панель поменять всё таки,чтобы всё было

В мене зріст 175см. мені буде зручно

Ребята,такой вопрос. У меня вся часть внизу которая связана с ножкой переключателя скоростей, сильно можна сказать болтается. Оно так и должно быть или его както притянуть? Переключает вродь нормально

Да  Я 180 см. и мне удобно,тебе тем более будет комфортно

а тЫ ХОМУТЫ КУПЛЯЛ? Ато у меня заводские какието пружыны стоялы, вот они хреново зажимали. Надо поменять.

Я ничего не покупал У меня тоже заводские там,но не пружины,только они не прикреплены были. Затянул,то вроди нормально держут. Может разные какието попались?

я краник почти никогда не закрывал и все ок

Так Ты недавно купил байк? А Ты учишся? Просто спрашиваю вдруг знаеш Калачей, два брата акробата))). Они в гдето в жд.