Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

ну и еще один постишка на последок на радостях.операция по удлиннению вилки прошла успешно .высота спарка стала как у нормального мота.сидеть и управлять на много приятней,более расслаблены руки и спина .удлиннил на 10 см,кому интересно могу по подробней,жаль только G MAX остался без вилки  . спасибо всем за помошь пойду обмою ето дело   .

мои поздравления!Теперь хотел спросить ты вилку менял или стоковую оставил?
Аморт задний насколько длиннее стокового?и трёт ли цепь по маятнику сейчас?
ну и посадка изменилась?я имею ввиду наклон вперёд

вилку оставил стоковую,просто удлиннил перо на 10 см и пружину на 11см,задний аморт длиннее на 3 см,цепь все равно проскальзывает по раме, аморт мягкий когда садишся проседает хорошо но не пробивает.наклон увеличен не значительно без райдера

rufus
если не сложно можеть фотки кинуть своего коня? после абгрейда

Всем доброго.Хочу взять себе спарка но вот рост у меня 182 видел его только на фото много за него прочитал вроде по тех. хар-ки все устраивает как для китайца все ок.вот только мой рост.хоть ноги укорачивай .Просьба если кто ездит примерно с таким ростом плиз скиньте фото в разных ракурсах зар. сп.

Дима "питбуль" с таким же ростом на спарке ездил, но уже продал  

Всем доброго.Хочу взять себе спарка но вот рост у меня 182 видел его только на фото много за него прочитал вроде по тех. хар-ки все устраивает как для китайца все ок.вот только мой рост.хоть ноги укорачивай .Просьба если кто ездит примерно с таким ростом плиз скиньте фото в разных ракурсах зар. сп.

несколько раз ловил расколбас, байк стабилизировался за доли секунды. интересно как себя поведет с измененным углом наклона вилки?

Сп.А фотографии он по страницам не оставлял может помниш на какой.А вообще собираюсь в Днепропетровск посмотреть на него потому как в Запорожье походу его нет или есть может я плохо искал ???

в запорожье есть, я свой продал парню из запора.

спарк 125сс и хьюс 650сс

михаил леонидович а от чего у вас спойлер ,или так в стоке было?

от хонды дуо 28

да вопрос интересный.проверим на деле

а понял,а то думаю чето до боли знакомое,а где видел не помню

не несложно но только к выходным о.к

в смысле вопрос интересный? по поводу вилки? и обращайся попроще  

ага по поводу ее самой.думаю если поставить резину по шире ето возместит тот самый расколбас,ведь точка опоры на дорогу увеличится(я так думаю)

не знаю, может как раз наоборот. ширина контактного пятна немного увеличится. а зачем вилку удлинял? какая цель?

целью было,повышение высоты носа,для более большой покрышки,и другого радиатора.

Огромное сп. за фото смотрится он довольно прилично а если в последствии поменять резину на более высокую плюс переделать переднюю вилку (немного удлинить)да поменять задний аморт то проблему с посадкой при моем росте(182см)  можно будет немного сгладить.Вопрос Староверу:Подскажи пож. где в Запорожье его можно пощупать,купить, потому как уже писал собирался в Днепр.и то не факт что они там есть.