Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

цепь Явовскую у себя я покупал за 80грн...

привет давно тебя не видел как твой конь эксплуатируется?поломки есть?недостатки?

привет,скажу так - всё чотко  я доволен

размер колец вверху в шапке. где заказать не подскажу. гуглем порыскай

привет старовер подскажи что можно придумать с креплением двигателя у меня постоянно срывает болты в основном верхний я его уже не ставлю и кстати вибрация на больших оборотах пропадает а на одном болте тоже не реально ездить

привет, вот у моего друга на Р5 тоже уже два раза ломался болт верхнего крепления только вот не могу понять почему , у меня тоже был Р5 почти два года и болт ниразу не ломало,а у него за год уже два раза вроде и одинаковые но у одних ломается у других нет, мистика

привет. как срывает, резьбу или болт пополам? снизу на подрамнике если болты зажаты, верхнее ухо крепежа совпадает по отверстиям - движок - рама ?

привет Михаил, болт именно срезает пополам

привет Дима. ага, аномальное явление    перекос плюс вибрация. как поживаеш?

да видать какой-то перекос   поживаю нормально  

Всем привет!
Ребята подскажите пожалуйста работает радиатор, но двигатель всервно нагревается....
проблеема в раннем зажигании??или какие еще варианты?

и еще вопрос -не хочет заводиться со стартера.... все настроено,проверенно, искра есть, акум заряжен....но маслает и не заводится..(    

Заранее спасибо за ответы.

зажигание тут не причём, у тебя вентилятор работает ? У меня на Торнадо когда я его купил  то не работал вентилятор(фишка отпала) и двигатель грелся ,после того как сделал то температура даже в жару доходила наполовину по датчику,правда вентилятор почти постоянно маслал

привет. нагревается это как? 95 градусов это нормально, а у тебя сколько? начинай проверку с компрессии. зажигание не регулируется

слушай такой вопрос а в пальце иглы или втулки стоят?вверху поршня всмысле те что соединяют с коленвалом,у меня упала мощность и друг проехал говорит что палец стучит по звуку вот хотим разобрать посмотреть что случилось а может кольца залезги хз

Проблемма может быть и в карбюраторе давай пересечомся как нибудь попробуем что то сообразить с твоим мотом

в верху на шатуне нет ни втулки ни игл. залей керосин если залегли кольца, 2-3 грамма через свечное

а если палец стучит?просто щас реально 80 км ну 100 можна выжать не больше что делать в этом случае?

Спасиб за ответы, разобрал по новой короче вода в цилиндр попадала.. тоесть прокладка пар пропускала... ( смазал прокладку герметиком вроде как 1200 градусов выдерживает) так решилась проблема нагрева...может и в етом проблема что не заводится с кнопки... завтра буду смотреть....
краник на бензобак купил с вайпера Ф5 типо с резьбой придется патрубок с резьбой сделать.....

Кстати лапку переключения передач другую от чего можно придумать ? смотрел лапку типо носком включать первую пяткой все остальные мне не понравилось ....гемор какой то и длинная она сильно ...



на счет встречи дава если завтра будет без дождика...я на лукьяновке нахожусь(кинотеатр киевская русь).. давай где то после 2ух ...
кинь в личку свой номер телефона.

Привет всім місяць назад придбав спарк р6. Підкажіть як підключити тахометер

привет, минус на минус, плюс к замку, провод счетчика импульсов к катушке