Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Показания не с коленвала а с катушки зажигания!импульсы от которых искра считает(туповато как то объяснил но как лучше написать не придумаю,простите)

Как вилку сибирешь удлиненную выложи фото,интересно посмотреть!А вилка и на зонге у меня очень проседала(во мне тож80кг)и в мотодрайве читал про Вульфа что там та же фигня!у меня на минске когда такая проблема была я резину толстую подкладывал!Помогало!

ниче, еще свидимся, я на флинтах изредка бываю

До 20 сентября прошлошго года были по 9990, а после по 7850 гр. один, и последний...  Но только спарки 6.     5 не продавали.

Ясно, может кто нибудь подскажет возможно ли на данный момент где-нибудь в чернигове купить спрак 6 или 5 ?

Магазин СПУТНИК  переехал в другую часть города. Теперь мне надо будет поискать.
Может кто подскажет из черниговцев, где эта контора на ул.Пархоменко

мож кому пригодится: пружина из вилки на SP125-R5
-диаметр наружный - 28мм
-диаметр внутренний - 20мм
-диаметр проволки - 4мм
-длина - 240мм
-шаг - 8,5мм

А можно ли поставить на Spark r-6 електронный тахометр и куда его приткнуть?

Конечно можно!на этих тахометрах три провода поключить нужно,на плюс на минус и на катушку зажигания!А вот куда приткнуть эт как фантазия позволит

Сегодня целенаправленно искал эл. тахометр. Нашёл три варианта. Два на 4-х цилиндровый автом. движок и один МК-05 от одного цилиндра до 8, макс. 9000 об.  Отдают за 150гр., если брать пару. Так он стоит 180гр. Есть ещё Амфитон - 219 по 120 гр. и Аполло по 70гр. Похожий на спичечный коробок и не больше... Но на все торг уместен. Но эти оба к 4-х цил. Хотя я в нете нашёл как это всё можно переделать. Не слабый видон у Амфитона -219! Любую приборку украсит по теме.  У него индикация светодиодная. Да и цена не плохая. Только переделывать его наверное морока. Там дело во входном сопротивлении. Если переменник поставить чуть меньше оригинала, то можно подобрать. МК-05 уже сразу готов к употреблению, но он похож на обычный эл. будильник с серым табло и чёрной индикацией. Даже не знаю как например в тёмное время суток снимать показания? Подсветку делать дополнительно?...   Аполло тож такой, только функций поменьше. В паспорте есть схемы подключения. Показания тахометра, время, аккумулятор и чего то там ещё... Не помню уже.
На спарке - 6 максималка оборотов какая, кто-то может точно подсказать? Плиз.

Знаю, что их база была на Репкинской, с правой стороны, где бензоколонка. За ней во дворы их ангары были. Но это летом было.

Серьезно ты тахометром занялсятак и надо!на моем показания светились ярко зеленым,ночью было видно лучше чем днем!Делать самому подсветку?ну не знаю как по мне то занятие стремное,будет ли желаемый результат?но все равно надо что то делать ведь без тахометра не очень хорошо!а на счет оборотов думаю что они как раз в раене 9000,ну может10000!так думаю потому что не сталкивался с китаем который бы без тюнинга больше10000крутился!

У меня валяеццо электронный тах. По котлам от 2 до 8. По оборотам от 200 до 9999. На двухтактнике все нормально работает... Мож и на 4 тактах будет фурычить...

фуричить по идее должен но вот на спарке один цилиндр и тах будеть обороты в два раза больше показывать,вот в чем проблема,а всяких таховдофига имеется в продаже

Да я вот на светодиодный глаз положил, Амфитон-219. У него табло полумесяцем. И по нему светодиоды, штук 20 точно. жёлтые, зеленые и красные как ограничение по принципу цыфр на спидометре. Он просто крупный. Со спидометром визуально совмещаются.  Посмотрю параметры оборотов.Может у него до 10000об. Думаю в нете найду.

Не факт, что у него искра не идет два раза за рабочий цикл... Так обычно дешевле реализовать...

вот тут всё описано.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-48240/

Как оказалось МК-05 имеет звуковой барьер, тоесть после 5500 об. пищит, но порог 9000.
А Амфитон -219, увы, только до 5990 об. максимум.....

Я такие нашел, и который лутше на Spark R-6?

И еще

Их устанавлевать также просто или как?