Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

пластина приварена к раме наглухо? не будет мешать снимать моторчик? осталось сделать съемную трубу от пластины к раме возле вилки, там есть отверстия с резьбой. будет жоще рама. у меня после балансировки колена, максимум вибрации в диапазоне от 3000 до 4000. если еду в колонне с полтинниками, как раз на этот режим попадаю  

по поводу аморта, жостковата пружина против прошлого. на мой поросячий вес в 60кг, надо мешок картошки возить с собой   , завтра попробую отпустить гайку  ниже, сейчас на средине стоит, тоеть ослаблю пред натяг пружины.

ну правильно надо настроить под себя так сказать ну вообщем доволен работой остался ?

Как я и писал выше у меня вибэйшен теперь только на полном дроселе, а так как я на полной стараюсь не часто давить то в целом все меня устраивает. А глушак и так вполне разборрный остался.И движок снять будет не проблема чуть на себя потянул он и выскачет, но эт в другой жизни.javascript:emoticon(' ')

А у меня аморт стоковый тьфу-тьфу супер.  Стоит в положение мягко. Так сегодня пер на полном дроселе по волнистому асфальту  и подумал не стоит ли сделать аморт даже слегка пожостче. А вообще надо собрать наши моцики и из пары тройки собрать один нормальный небракованный АППАРАТ,ВОТ.

Трещина на самой нижней соте (они идут горизонтально), примерно 3 см. Про горчицу знаю давно, сам так делал, когда копейка была. Но горчица забивает систему охлаждения, а это не есть хорошо. Холодная сварка отлетела сразу, как-только нагрелся радиатор. Пока был холодным, не текло. Я не пойму, откуда она взялась, эта трещина. Но появилась она, когда я вентиль ставил. И вроде аккуратно всё делал, а такое впечатление, что пинал ногами. Мужик "Аргонафт"  сказал, даже не глядя, что вряд-ли сможет заварить. Типа там очень тонкий металл, типа фольга. На будующее - как качественно заглушить соту, что-бы гарантированно не текло нигде?

тебе повезло, луше  собрать всех тех китайцев что их делали на один пароход, ТИТАНИК  

зато у нас аморт,как вроде тупо кусок трубы приварен и всё с двумя ели сгинается  пружина как на тепловозе наверно стоит,вообщем почкам очень весело ....

пробуй запаять, варить точно не получится

пока не очень доволен, половина результата, как подрегулирую, будет видно. сын смеется, говорит , ты пока своего не добъешся, не успокоишся   надо еще раз с навигатором протестить, помоему стал быстрее бегать, по спидометру за 130 валит, раньше 120 ели ели

зато СУ.. Забыли подрамник притулить. А вроде все с одного конвеера. Я из-за них три раза разбирал чтобы порваные болты поменять и понять причину всего этого ситуэйшена. Кстати залил третий пакет хадо как написанно по инструкции. Движок шепчет. Сегодня еще прикупил и поменял свечку на Mototech 5$. Посмотрел на налет на старой свечке состояние смеси супер- светло серый налет.

хороший спидометр у тебя мой и 100км/ч не показывает  

насчёт подрамника реально не понимаю как у тебя его не было   ,насчёт свечи поставил Бош почти сразу как купил мот, и всё забыл о ней всё работает чотко я и не трогаю  

это вайперовский или стоковый сотню показует? что ж хорошего, брешет на плюс, зря наверно тросик спидометра смазал   сегодня проехал на заднем колесе метра три, прогресс  

привет Михаил,стоковый до 120км/ч доходил,а Вайперовский и 100км/ч не показывает ...ну почему у меня не как у всех завышает .... я как-то на заднем так чтоб проехать не пробовал(пластик жалко)  

Привет! Катал сегодня на мотике жену. Так она в таком восторге. Сказала "Теперь я тебя понимаю". Пришлось даже ехать покупать второй шлем. Сказала пока покатаюсь сзади а потом научишь саму ездить.    Так что возможно в нашем полку будет прибавление.

Как вам такая морда ничего не напоминает. Нашел в одном иностранном каталоге. Цена 99$.

Это наверное cbr600

скоро тебе не даст ездить  , а "морда" с СБР Хонды...  наш же скопировали с неё.

Там список в десятка два мотиков к кому подходит. А моя прямо балдеет от него. Говорит на следующей неделе надо на нем сгонять на море на денек туда и обратно. Вот думаю  Скоро точно заберет придется еще один покупать или опять на скуптере ездить.