Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

с праздником победы  

мы ведь не ветераны это не наш праздник

привет,и тебя с праздником

Михаил а мы сегодня на двух Спарках участвовали в параде,ехали в флагами   , и ещё прикупил сегодня две "улитки"   щас буду устанавливать,пробовал включить по одной звук серьёзный,а две будет вообще  

да, мы не ветераны. но это наша победа. победа над фашизмом, победа над врагом вторгнувшемся в наш дом

привет Дима. и тебя с праздником. а что за парад? где проходил? и я был сегодня на слете. запорожский байкер клуб сильвер стар организовал. класс. у меня диск на камере глюканул, наверно все что отснял навернулось, вот облом   на хортице казачий театр на конях, правда живых не железных    круто. казачий кулеш и сто грам желающим бесплатно, кто хотел так не по 100 накотил на халяву   а начало было на площади , народу было вагон, потом проезд колонной по проспекту и на хортицу, посадили байкерский дуб. через 1000 лет поеду гляну как он вырос   вечером дискотека, но это не для меня уже  

парад у меня проходил в селе,содаты преезжали,но и нас попросили посодействовать    устновил сигнал звук серьёзный,но тянут они много

фоток нет с парада? ну сигналить не будеш долго значит, по чуть чуть    там на ветке леона уже фото скидуют , глянь

нет фоток нет, а сигналить действительно долго нельзя(но впринципе и не надо) , я свой сигнал старый сегодня опять спалил (первый раз на 9 мая в том году  ) ну и решил уже поменять

посмотрел фото, почитал,да отличный праздник получился

у нас по поводу бердянска разногласия, если ты туда не поедеш, то и я не поеду. а то думал сам рвануть. хотя время покажет

да ну если только из-за меня то не стоит ехать, я точно не поеду.... а вот позже может и поеду куда нибудь  поживём увидем

решено  

да и забыл сказать,снимал бак когда сигнал ставил,и посмотрел на рамму в месте крепления аморта,ну и всвязи с проблемами у меня в последнее время, рама не подкачала,она тоже за компанию огорчила меня  трещина есть нада варить  

жаль , есть кому заварить? а мне сегодня Юра "сталкер" передал детали к аморту, так что процесс переделки продолжится.  у меня вроде как вилка падстукивает, надо глянуть. вечного нет ничего. вокруг спарка на площади молодеж кучковалась. я говорю что есть байки круче, а они мне, так на них цена кусючая, а этот реальный    

да заварить кому есть .... а Спарк реально дёшего и сердито  

начал процесс. только тронул свой аморт, а с него масло потекло снизу. трещину дало уже

привет Михаил, о это аморт будет как фирменный с регулировочной гайкой

да, и ремонтопригодный, так как разборной, плюс запчасти к нему не дифицит - начинка от таврии. сайленты с ланоса. снял сидуху, сел попробовать, реально лучше посадка. ниже и удобнее. так что сидуха тоже в проэкте на переделку

пора переделки на конвеер ставить и потент делать на них