Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

незнаю

передаточное число от КВ до КПП учел?
+высоту резины и соотношение ведущей и ведомой звезды.

привет. моя всё учел    чукча знает два 50 - это будет рубль  
Дима, вот что выходит для твоих параметров- 9500 об , 14 зубов звездочка
9500:3,5=2714,2857 - об ведущей звездочки в минуту
2714,2857:3=904,7619 - оборотов колеса в минуту
904,7619 х 1,75 метра(периметр колеса)=1583,333 метров/минуту
1583 х 60 минут=94,98 км/ч

привет Дима. что бы разогнаться до 110 км/ч движок должен раскрутить 11000 об/м

Напиши все передаточные числа и диаметр колеса плиз

привет Михаил,но "до 110км/ч " это может быть и 94км/ч ,незнаю обязательно проверю как только получится,100км/ч он пойдёт я уверен...

привет,передаточные числа незнаю,а вот колесо на 16"

диаметр резины?

высота 50" написанно .....

 а в мм???

я немерял,мне как-то не надо просто...

мне прост интересно стало что он может показать я таким способом ДНЕПРоводов обламывал, которые говорили что на оппозите 180 и более ехали

ну Михаил вроде подсчитал всё,и вышло что должно "валить" примерно 95км/ч...

тебе охота посчитать? я навигатором проверял , 95 км больше не разгоняется. ну давай    на четвертой передаче три с половиной оборота коленвала на один оборот вторичного вала коробки, на котором звездочка. звезды 14 х 42 , периметр колеса 175 см. покрышка 140 х 50 х16 - ( 16 английских дюймов + 50% от ширины покрышки умноженное на два) сможеш высчитать диаметр ? мне мерять неахота идти   если длины периметра не достаточно. обороты движка по мануалу 8500

пробовал с поднятой иглой, результат тот же. мокнул палец в бензин, подул на него. подобие бензина осталось жирным налетом на пальце   блин, а цена - шоб он им в кошмарных снах снился каждую ночь в виде  клизьмы топливозаправочным пистолетом  

Поставил я-таки вентилятор, пришлось со старого брать лопостя, зато при перемыкании контактов на термо-датчике он крутится. Еще не совсем собран. Завтра выходной - дособеру. Вот я на фото со своим драконом. Сам разгонял до 120 км/ч. До упора гашенту не накручивал - стрёмно.

привет, так скоро выезд   паралельно к вентилятору подключи лампочку на приборке. как раз проконтролируеш, нужен ли он был вообще? 120 по штатному спидометру? я свой ни как до 100 не разгоню   с кем бы из спарководов протестить в паре? ни кого рядом нет

Я его подключил так-же, как был подключён старый, параллельно с лампочкой и через термо-датчик. А по поводу целесообразности его установки - у меня ещё в прошлом сезоне загорался индюкатор перегрева. Так-что я думаю, стоило ставить вентиль.

протестируем полюбому....

так до бердянского слета еще месяц ждать. начал багажник варить сегодня, а то мешки с картошкой неудобно возить