Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

тебе же сказали что они одинаковые.....бери Спарк он дешевле(но это незначит что хуже просто в разных городах разные цены)...

привет, бери в скадмото. зачем переплачивать? у них доставка есть? и узнай, в контейнере без сборки, может еще скинут в цене? удачи

привет Дима. ты чего кричиш на покупателя?    вот такой мотор нашел, похожий на р6
Model:163ML-2,163ML-2N,163ML-2C
Displacement:197ml
Compression ratio: 10.16:1
Primary reduction: 4.055
Bore*Stroke: 63.5mm*62.2mm
Max.Net Power & Rotating Speed:12kw/8000r/min
Rated Power & Rotating Speed:10.8kw/8000r/min
Max.Torpue & Rotating Speed:15N.m/6000r/min
Min.Fuel Consumption354g/kw.h
Ldling Speed:1500r/min
Ignition:CDI
Starter:electric starter/Kick starter
Lubrication: Pressure/splash
Transmission: 5 speed

Покупай в Скадовске, во -первых цена меньше, во-вторых есть доставка в любой город Украины, и в третих - я свой Spark R-6 тоже брал в Скадовске в декабре 2009 года. В Кривом Роге тот же Спарк один в один, а не Стингер, просто все наклейки поснимали и цену подняли. А цена больше, наверно потому что Кривой Рог находиться дальше от моря чем Скадовск. А все технику везут по воде.
pitbull правильно подментил, что различие между Р6 и Стингером только в приборке и в колёсах. Я сним в этом согласен. А разницы между мотоциклами в Скадовске и в Кривом Роге нет. И там и там Спарки.

А двигатель очень похож!

марку двигателя еще не смотрел, на этой недели буду в гараж, посмотрю и отпишусь

ага, давай. вообще то их вроде в днепр завозили, а от туда уже в регионы. так что море тут не при чем, главное где таможня ближе

точно. мой мот тоже на днепропетровской таможне растамаживали  

а где звездочку заработал? за крымскую кампанию? такой молодой, а уже герой  

привет Михаил,как я понимаю датчик втулить в приборку на место где бензина датчик....

не понимаю о какой звездочке ты говоришь?

снизу на твоей аве, нет одной звездочки. вот про нее и говорю. как дела с юмором?

Дим. а ты в дальнобой не собираешся в этом году?

привет Михаил,пока нет,надо категорию открывать,на учёт мот ставить...

вот еще возникла мысль (завернутая в газету) если придумать индикатор уровня топлива на светодиодах? четыре режима думаю будет достаточно ( полный, 3/4 , половина, и 1/4) ????? чтоб в виде трубки в бак монтировать снизу

привет. могу предложить увлекательный маршрут с погоней и посещением штрафплощадки. не дорого    

та нет такие поездки я и сам могу организавать..   ...а про индикатор светодиодный поподробнее можно каким образом сделать?

щас, попробую намалевать . вот вариант. в трубке текстолитовая пластина и плавающий контакт на поплаве. внизу это резьба намалевана

серьёзно. ...я то такое несмастерю. ...ну ты опытнее так что удачи!  

почему не смогеш? для заготовки использовать трубку от ТЭНа и фольгинированный текстолит, всю конструкцию загерметизировать снизу бокситной смолой.