Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

было бы фото  и какой размер перчей? наверно в магазине буду брать, правда 850 гр. у нас куртки кожа от 450

Шлем новый,только надпись добавил.приборка б/у (прислал Андрей (Краб 23)..)да клипоны так выставлены как с магазина были так и оставил,в бак неупираются....

да шлем прикольный еще и под мот подходит

Спасибо! у тебя тоже чОткЫй шлем!  

ну спасибо!!!

Привет Михаил, вот фото приборки с другой стороны, и датчик тел-на...и ночью,  на третьем фото те три провода...

Дима. зеленый и черный это плюс и минус. они внутри должны сходиться с проводами тахометра, тоесть по два провода под винтик. лампочка телефона должна управляться какой то схемой или реле. открой приборку и посмотри что там внутри. розовый надо посмотреть куда подключен. на второй фотке выше датчика уровня, просверли отверстие и поставь 3ю лампочку подсветки приборки. будет лучше уровень подсвечивать. полюбому надо вскрыть. вообще лучьше задействовать телефонную лампу, на индикацию тормоза. хотя я видел такие приборки, левая лампа с нарисованным символом лейки, тоесть масла

Ну да я как индикатор тормоза  у меня щас тоже стоит так что привык уже.....да придётся всё таки разбирать...

да открыть не проблема, пометь провода какой куда подключен

Спасибо за советы!!!  буду ковырять..щас похолодало так что теперь есть время для размышлений...

да похолодало, время заняться мотом!

привет,там занимацО то нечем надо только приборку втулить как-то.....

сделай как Starrover! у него не плохо получилось!

а так и буду,приборка такая-же мот тоже...

снял бак, повертел его, а датчик топлива и поставить некуда  а переваривать бак, пока не буду. дождусь тепла наверно.

незнаю я б ради датчика бак не переделывал.....

1. Мощность/расход
2. Как он и водитель себя чуствует на
дальняки? 300/600 км?
3. Крейсерская V
4. Б/у сейчас такой можно найти и за сколько?

мощность есть в "шапке" темы  Р5 10л/с, я раз только ездил 300км,когда гнал мот домой,мне непонравилось,но это потомучто скорость была 30 км/ч(обкатка типа)...а щас бы легко хоть 600км, моту побарабану ну канечно в жару не гнать в пол ,надо где-то 80-90км/ч и с остановками каждые км 50....крейсерская гдет 80-90км/ч,насчёт продаж незнаю летом новый стоил 8800грн,ссылку сайта продажи мотов кину в личку...

honda cbr 125r похож на этот, но тот какой то прикольней!
не обижайтесь на меня!

Юра этот копия СБР 600сс и поэтому у него и колёса намного шире чем на СБР125сс.....Вот копия СБР125сс  http://www.moto.com.ua/forum/topic-211000/   и если незнаешь непиши,они непохожи...даже на вид!