Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

та нема за шо  удачи в эксплуатации

Ощущения классные  - тянет хорошо - правда проверить особо негде - на улице снег ещё лежит. Я по асфальту в гаражном кооперативе катался - места мало. Дальше 2 передачи не разгонялся. Я ещё думаю поставить за седлом спинку как на фото или как она правильно называеться.  По моему смотриться не плохо. Кстати заказал новые звёзды ведущие на 14 и 15 зубов - в планах ещё на 16 зубов купить. Цепь менять буду т.к. старая вытянулась - раз уж цепь менять то и звёзды комплектом - заодно и гляну как оно будет ездить с 15 и 16 зубовыми звёздами    Тут запас по мощности есть у мотора при чём хороший. Правда с 50сс карбом особого запаса не ощутил, всё равно карбюратор буду другой ставить нормальный. А так нечё аппарат и по ходовым тоже норма       По поводу фар на дугах идея хорошая - я хочу неон на днище ещё поставить. Я ещё правда не всё закончил: нужно катушку зажигания перенести т.к. аккум больше будет и катушка мешает - купил в/в провод специально - и провод для стартера более длинный, поставил т.к. стандартный короткий был - купил длинее и автомобильный а он толще что даже лучше.

Ставь звезду сразу на 16.

Привет! А какая максималка будет с 16 звездой ? Я тоже слышал что для 125 кубов звезда на 16 в самый раз -      

Врать не буду, у меня нет ЖПС, но то что больше ста- однозначно.

Пасиб       Кстати поставил одинаковые покрышки 2.75 на оба колеса. Пришлось переднее крыло на хомуты ставить и выше т.к. цепляло...

Молодец Лёшь.

Покрышки как у тебя, стираются почти под ноль за 7000км.

Я себе тоже заказывал комплект 428.
У меня ведомая 41зуб, но боюсь большая.
Кто скажет, сколько зубцов ведомая звезда на Спарке р5 и сколько звеньев в цепи?

Привет,по моему 122 звена,но могу и ошибиться,посмотри в шапке ветки есть файл,ведомую не считал.

Привет, у меня ведущая 14зуб , ведомая 38 зуб, R5.

Привет! У меня на 41 ведомая звезда и 14 ведущая - стандарт. На альфах дельтах и орионах одни стандарты на спарке вероятно другое соотношение - но как писал уважаемый староверр - число зубьев должно быть нечётным. Лучше тогда поменяй ведущую звезду. Бери на 15 ведущую или на 16  зубов (на 17 может не влесть уже) - кстати я себе не заказывал 428 комплект - у меня на альфе с завода шёл такой я просто переставил звезду на движке и всё. А по поводу покрышек - у меня не по финансан было на тот момент, я бы конечно корейскую резину кенда взял бы а не китайскую

Надеюсь что одни.  
Я себе заказал на 15 ведущую и на 41 ведомую. Цепь 98звеньев.
У меня в стандарте 420 шёл, хотя 125кубов.  
По поводу резины, у меня пока нормальная дорожная стоит, но думаю заднюю поменят ьна кенду, она очень качественная и надёжная.  

народ сдарова   ,нужен качественный лак,кто чем пользовался,очень надо кто даст совет

Привет, лучше двух компонентный к примеру , акриловый BEKRA или BASF.  если мелкие детали можно воспользоваться аэрозолем мобихел,  но я пользуюсь двух компонентными , это завсегда  качественно и надежно ,

Кстати я говорил что звезду менял на 125 кубовом движке - тоже 420-я шла - это на 72 сс 428 комплект шёл у меня - благо только звезду заменить хотя и цепь менять буду т.к. вытянулась - если будешь брать цепь - бери прибалтийскую 428 от явы - китайские также вытягиваються. Я поэтому новые звёзды и взял что и цепь менять буду - комплектом так сказать. Кстати есть цепь ДИД с сальниками - очень долговечные но цена дороговато - 2200р! Тогда уж лучше либо советскую либо прибалтика (по цене).   Кстати при соотношении звёзд 14/41 получаеться цепь 98 звеньев - посчитал я (цепь всё равно менять так что снял).

А ведущие звёздочки от явы не кто ставить не пытался?
Я нашёл в продаже от 14 до 19 зубцовой,это ведущие.

От явы не пробовал ставить - 19 зубов много - на 17 то может не войти (цеплять будет или места свободного не останеться). Ставь на 16 зубов 428 родную звезду на двигатель и нормально будет    Зачем мудрить    16/41 как говорят для 125 кубов в самый раз.

Привет Артем,я вот таким покрывал,вроде все гуд получилось и не особо дорого,45гр.можно и дешевле найти,для хорошего покрытия лучше его по дольше поболтать и перед нанесением нагреть,в разумных пределах

привет народ можно ли сделать так как я задумал ?
удлиннить его любыми способаси , удленнить хвост с седухой , перенести заднее колесо подальше ( как это можно сделать ?) или вместе с двигателем на фото отметил
Собираюсь брать спарк только если можно его увеличисть в размерах т.к во мне 180  и он мне кажется очень маленьким
а как вариант выбора предложили по этим же ценам еще 2 аппарата

привет..на первой фотке мой бывший конЫк  

Привет ,,,хвост с седухой,,, удлинить можно элементарно , а вот с маятником задним я думаю замарачиватся не стоит,