Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

априлия 50сс 8.5 л/с максималка до 85 км/ч алюминиевая рама (в наших условиях отнес бы к минусу) стоковая априлия 125сс 15 л/с максималка 120 км/ч ну и есть априлька 125сс 34 л/с максималка 170 км/ч
думайте сами , решайте сами иметь или не иметь  

Прикольный видос)  А со спарком нету?((((  Ни че прийдёт тепло сделаем)))

спарк жалко так мучать  

есть только феникс    

Всем привет! сегодня окончил модернизацию выхлопа , извлек катализатор  выхлоп  стал громкий и звонкий  что мне не понравилось,  пришлось модернезировать  глушитель  высверлил заклепки  добавил две перегородки с мелкими отверстиями на каждой , и также мелкая сетка , мотор стал дышать легче, выхлоп стал менее громким , а в меру басистым и утробным,

ооо так хо запосить ! Бет Финекс, дива с "арены роу" !  кстати, если кто не знает очень популярное в Америке  развлекательное теле шоу

ну что там с видео? можно в архиве сбросить

"И у каждой будет отдельный мотоцикл"       ААХАХАХАХАХААХАХАХХА

вот если немного его потделать , отдалить хвост ,а в промежуток нарастить сидушку , он не такой и маленький получается и сидеть удобнее
ну и покрышку больше , тут на форуме ктото уже ставил , выглядит красиво !

а ещё не подскажите права сделали на 50 кубов как обещали или нет ?

Помогите плиз у меня проблема с коробкой передач. Гул стоит на 3 скоросте. Что сделать? Шайбы между шестернями стоят.

Первое проверь уровень масла,посмотри натяжение цепи,если сильно натянута немного отпусти,что бы было небольшое провисание,попробуй прокатится,если не пропал то дело либо во вкладышах или подшипниках,точнее не скажу,туда еще не лазил.

Уровень масла внорме, цепь и так не много провисает, я двигло уже росколол, подшипники целые не люфтят.

а при какой скорости ты едишь на третей передачи, что у тебя "Гул стоит на 3 скоросте"? а если переключаешься на четвертую, тоже гудит?

Привет , подшипник может и не лювтить если загудела не так давно , а цементации  подшипника  попросту нет (схаволо), вот  он и гудит, если   конкретно на третей то на этом валу и ищи негожий  подшипник,   его при вращении  слышно характерный звук,

На данном этапе до 50 куб , категории А, не требуется но в гос думе есть такой проэкт и в ближайшее время  будет принят,  (вот я лично только за!!! на дорогах нашей необъятной  родины и без того хватает балбесов,)

Ай сколько таких правильных у нас тут год назад было.
Сейчас хватает балбесов, а когда нововведения вступят в силу(как у нас), то не будет хватать баблосов на все эти оформления и т.п. поборы.

привет. осмотри внимательно шестерни 3й передачи (пару сопряжения), выработка, заусенки итд. вилку переключения тоже. если подшипники, то по ходу на всех передачах вой был бы. какое масло заливал? коробки возможно взаимозаменяемы с 200сс воздушником движком.
P.S. схемы коробки ни у кого нет?

Привет Миш.Есть вот такое,может поможет