Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

да согласен , так вышло собственно как домой добрался так и поменял , на счет потделок масла тоже согласен много а практически все, но в моем случае исключено  постовлялось на импортное оборудование в свое время прихватизировал маненько,

привет. на переднем крыле катафотов не было?  

привет  волгоград! что сказать скаты красивые и протэктор  по уму водичьку  будет сгонять, какая цена?

часы ,температура ,

о, к стати. есть приборчик.  вольтметр, тахметр, еще че то. электронный. ни кому не надо? отдам в хорошие руки  

хорошая вещь тахометр , установить не мешало бы , может при встрече?

как тахометр он не очень, цифровой читается плохо. по этому купил другую приборку. со стрелочным. ну если не востребуется, то при встрече отдам. а так к вам проблема с пересылкой. как и вам к нам

катофотов небыло на переднем крыле на омаксах почемуто не идет хотя место подних есть резину брал в москве фирма скутермаг по почте заказывал кстати удобно мне понравилось цена передняя 2600р задняя 2750р

чтоже неплохо работает посылторг интересно как она себя поведет по дороге жаль зима на дворе ,

попробю обьяснить переделку заднего маятника на подшипники схема номер 1  там где была втулка с  стороны прилегания вилки с рамой токарь точит отверстие на 28мм под подшипник глубина 15мм  это можно сделать на кардинаторно расточном станке  подшипники 4 шт закрытого типа тоесть с сальниками   номер подшипника 101  ширина 8мм наруж диаметр 28 внутрений диаметр 14мм какрас ось токовоже диаметра и с осью нечего делать не надо подшипники запресовуються в полученое отверстие и торчит на 1мм наружу с местом соприкосновением срамой так ширина подш.8 а 8+8=16 далее распорную втулку схема номер 2  и 1 между половинками вилки не трогаем а вот старые втулки с них убираем точно ширину 2х подшипников тоесть 16мм и собираем две половинки вилки скручиваем штукой  на которой крепиться механизм амортизатора  в с е  ездейте и забудьте про этот узел в последущем просто менять подшипники если последуеться они дешовые и достать без проблем можно  надеюсь поняли покрайней мере пытался    

сегодня  довел до ума верх поршня головки и впускного  колектора результат слышен был сразу отчетливость выхлопа приемистось , имеется вопрос зажигание раньше позже если фаски скажем пропилить будет результат ? с завода все отрегулировано на общего потребителя или нет?

нет, зажигание трогать не надо. можеш проверить просто стробоскопом. опережение CDI регулирует автоматически. на 5500 об до 30 градусов дает опережение. на холостых около 8. там метки есть под пробкой.

главное соосность отверстий на всасе, карб с коллектором, и коллектор с головой. что бы не было ступенек. все надо подогнать по шаблону. с максимальной точностью. ну и запилить все что мешает потоку смеси. то же самое с выхлопом. и головкой. фотки на ветке скидывал не раз по запилу

вот за это спасибо!

о

еще один момент , попутно имею скутер немного доработал 4 год пробег8т км воабще нормально тоже китай , но в дождь приходилось продувать сушить отвецтвенные для работы двс места тойсть штекера мама папа в простонародии , есть лекарство от такой болезни? ведь здесь тоже самое !

можеш просто техническим вазилином промазать фишки. ушел кино смотреть, пока  

а если торцануть башку  скажем на милиметр ? уменьшить камеру  ,

Миша привет! Первый раз досмотрел гайки на клапанах на рис -3, они приварены, приклеены , или как?

понял ,