Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

плохо, ты так бережно к мотыку относишся, и нет покупателя    это я могу иногда на безлимит скорости выйти, как ковбой на бычке во время поноса  

насчёт скорости я часто выхожу на уровень  что уже всё , ну ничего подождём-всё равно продам...

ничего одну поездку пропустишь...  и тысячу найдёшь и будешь на новом чоперре ездить

Вот я и почувствовал минус р6((( ПОЧЕМУ НЕТ КИКА??????? козлы китайцы!!! вчера ночью на трасе села аккума  до ближайшего населеного пункта 2 км=))  слава богу с толкоча кое как завел  спасибо другу, что помог=) и кстати аккумулятор же вроде должен заряжаться при езде? почему у меня так не происходит?=))

кика нет потому-что водянка у тебя   , а не заряжается акум значит он уже подустал,ночью при езде с фарами видать неуспевает зарядиться....

может лампы сильные стоят в фарах, вот генератора и не хватает

ну да, у кого водянка, не кик нужен, а гребное колесо от парохода  

  точно,нада китайцам подсказать девайс насчёт колеса от парохода

   вам смешно, а мне вчера его толкать было не очень смешно=)) хорошо хоть завел=)) тупой стартер жрет очень много энергии((( уже второй день какие-то поломки с ним(( вчера так вообще день удался... ехал ехал и тут на тебе и бенз закончился... хоть в баке , что-то ещё и булькало.. пришлось разберать и в фильтр цедить последний бенз=)) ели до заправки на подсосе доехал=)) без подсоса глох... надо ехать за новым аккумулятором, а бабок нет((

а если я щас без фар поезжу минут 15 на второй, третей скорости он зарядится? и вообще как быстро он должен заряжаться??

если акум боле менее норм,то конечно зарядится,только глуши возле дома и пробуй заведёт или нет , да и вообще с толкача мог бы завести на крайняк,мот заводится как говорится "с пол тыка" даже чучуть ему хватит чтоб завестись...

хз хз у меня с пол тыка не хочет(( даже с норм толкача не всегда заводится(( мб я не правильно делаю??

со 2-й хватает на легке да и на 1-й тоже,я как-то для интереса пробовал с маленького уклона пустил накатом на сцеплении с вкл 2-й и потом отпустил сцепление и он завёлся легко... но лучше акум или зарядить хорошо или поменять...

а ты газу при этом давал?? Если так не заводится в чем может быть причина?

нет,я просто отпустил сцепление движок завёлся я выжал опять сцепление,газу можно дать но он тогда дёрнется сильнее и поедит,а мне это не надо было(я ж просто для интереса) , а у тебя незнаю почему  может тошо водянка.а вообще как попадёт возможность попробуй с бугра завести его

а при этом обизательно нужно на нем сидеть?? щас пойду тестить=))) как хорошо что в 20 метрах от дома есть спуск=))

так надёжнее когда сидишь  если и уедит то с тобой...

           я под сталом... лан пойду тестить=))

давай , только аккуратно чтоб мот не сбежал от тебя  

=)) завел, правда ему нужно чуть больше чем я думал, да и сразу сцепление выжимать забывал и он сразуже глох у меня(( пока приловчился=)) но завести реально=))