Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Всем привет!!
Ребята извините что немного не по теме но все же :
Есть ли у  кого то из вас знакомые в киеве по разборкам авто ???
Срочно хочу отдать на запчасти два авто....
Зарание спасибо!

Ок. значит это техническая издержка. Вот и у меня такое подозрение было. Ещё пару человек подтвердит такое новшество в своих байках и можно успокоиться .

Да если можешь, то скинь контакты, где можно купить vovan1703@list.ru , буду очень признателен!!! Спасибо!!!

Спасибо за инфу!!! Мда, я тоже начитался что он очень маленький, но как по мне 170, это всамый раз)))

ты когда уже свой мот починишь?сколько можна его чинить?а ездить то когда будешь?лето не вечное

добивал сегодня резину

привет Дима. так может хьюсовский аморт взять у SV б/у ? я на мишелине до дырки в камере доездил как то   хорошо что цену на покрышку скинули, хотя они их на шиномонтаже в европе даром берут, еще и спасибо им скажут, бо проблема с утилизацией. там можно совершенно новые скаты выбрать, с полоской на протекторе, по ихним правилам покрышки старше 7 лет уже не годные и техосмотр не проходят, а за семь лет запаску зачастую даже из багажника не достают , прямиком на свалку . сегодня на слет ездил " байкер сич " много знакомых повидал, в колонне кто то поздоровался на хьюсе желтом, а  я не узнал под шлемом кто это  был, думал на базе подойдет, ан нет

Аморт уже в пути, а резину в понедельник вышлют ,на моей резине ещё ездить и ездить - протектра нет,но на ощуп она твёрдая... да и на видео что-то звук совсем не тот получился  

Вона не пищить бо її вже триндець, в мене на дельті коли начала вилазить нитка, я коли шліфував даже звуків небуло  

знаю,знаю... она уже не свистит даже когда тормозишь юзом... ,но на новом асфальте свистит  

та блин сам уже хочу покататься...
но не я ж ремонт делаю.. отдал мастеру он чинит..
осталось двигло посмотреть.. и заплатить еще денюжки.. а пока зарплаты нет((

Вот кстати мое чудо)

Привет форумчане. Вопрос, при креплении кофра какие переделки нужно сделать? Если можно, фото крепления. Хочу поставить на хвостовик (рассматриваю установку на пассажирское сидение).

Ребята кому не в напряг поспрашивайте в своём городе по поводу подшипника в рулевую колонку нижнего-его размеры 24-41-12-это роликовый подшипник конусный нестандартных размеров,в Киеве его тупо не найти никак,поставщик запчастей чот морозится
Уже [мат] 2 недели не могу заказать себе подшипник сраный и вынужден ходить пешком это не смотря на то что даже в Одессе человек пытается его найти и ни в какую ёпрст

у себя уже искал подшипник, нет такого. надо 42й на шлифовку отдать

А как ты дашь 42 на шлифовку когда внутренний диаметр нужен не меньше 24 а таких подшипников нету даже 42
Стандарт то 42-20-15 и что ты с ним сделаешь?я общался с токарями говорят подшипники стачивать это гонево-он может посыпаться потом в любой момент типа теряет свои свойства
Есть вариант раму растачивать ну ты сам понимаешь она итак тонкая-не дай бог ещё раме кирдык приснится после расточки в процессе езды

не найду каталог подшипников, в гугле. вроде как то находил, а сейчас нет. ну как вариант на втулку поставить временно. на сайте спирит нет таких в запчастях?

привет Дима. по поводу сидушки, сидеть удобнее стало, но держаться в седле хуже и больше нагрузка на руки. надо делать самодельную сидуху, что бы ниже была на уровне стоковой. и заменитель кофра

Я смотрел каталог-найти что то подходящее очень сложно,втулка говорят подходит если диаметр внутренний больше 24,на сайте спирит нету такого у них давно и не будет
Есть вариант заказать подшипник более менее приближённый к стоковому но всё равно его придётся рихтовать и сам понимаешь за работу токари возьмут 100 грв

привет Михаил,у меня сегодня случилась проблема  вообщем он заводился со стартера без проблем,потом где-то через час хотел завести а он ноль тупо реле щелкает и всё .......проверил контакты все ток на стартер идёт.я снял стартер,разобрал там всё грязно было - почистил собрал - поставил тоже самое   ,с кика с пол тыка даже рукой заводится со стартера нет ,но когда киком чуток провернёшь и пробую со стартера то иногда он пытается завести(только ощущение что типа акум слабый)потом опять щелчки... и опять пока киком не попаду в определённое положение и опять стартер типа пытается завести двиг. Думаю может щётки стёрлись(они уже гдет на половину стёртые) - может в них проблемма ?  завтра опять сниму и попробую тупо с акума автомобильного проверить его,если не заработает тогда в ремонт дам,чтоб проверили обмотки....