Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

привет,вариантов других нет ,только регить на хозяина который записан в справке-счёт, и за сколько взял мот ? вижу на вид он уже переделан(и рамма покрашенна,ножек пассажирских нет,диска тормозного правого переднего нет,пластик внизу другой) ...

взял за 5, а справку-счёт купить нельзя?=) это анриал?

ну за такую сумму вроде нормально,справку-счёт наврятли,это документ как никак... пробуй ещё раз связатся с конторой где мот покупали,может чтот и получитсо, у меня лично такая проблема сейчас - брал мот в Луганске(выставочный салон "веломототехника" ) , а контора находится в Днепре и оттуда забирал доки на мот,уже почти 2 года ездию без реги,сейчас надумал регить его,и начал проверять документы и выяснилось что в справке-счёт и в остальных бумагах(таможня,сертификат соответствия) в номере раммы одна цифра неправельная  связался с конторой в Днепре сказали везите доки поменяем будет стоить 200грн (но вот впишут того владельца кто в справке-счёт или другого я не знаю) ....
да и ещё нажимай "ответить" под сообщением человека которому пишешь,а то не видно что ты мне ответил.

мой мот тоже оттуда....  кстати а где номер рамы находится? на руле?

а как ты ездил без регестрации? ментам попадался?

номер раммы рядом с табличкой(справа на рамме) там где вилка крепитсо...
пока не попадался   ,но так ездить  щас стали часто заежжать патрули поэтому редко катаюсь

ахаха... у меня номер рамы закрашенный... его даже не видно(( 2 цифры ели просматриваются...

да уж....

=)

Цвет это не проблемма у меня красный к примеру ну а купишь какого то другого цвета перекрасить не сложно было бы желание,насчёт гарантии вопрос сложный-например я покупал без гарантии через посредника-за гарантию накручивают денег прилично в общую стоимость
С моцом моим ничего особенного-так по мелочам некачественные детали отпадают китайские приходится менять на нормальные,немного доделывать косяки за китайцами но это всё мелочи по сравнению с тем как он обороты набирает-это мне в нём особенно нравится(газ открутил и на спидометре уже 120 а это очень важный показатель особенно чтоб избежать аварии иногда,то есть резкое ускорение или резкое сбрасывание скорости-это как раз то что надо чтоб избежать аварии ну и тормоза хорошие,у меня рост 180 и мне на нём удобно-единственное неудобство-это в зеркала смотреть но если едешь выше скорости потока то зеркала не обязательны,весит он 125 кг это плюс ибо в случае чего тебе его тащить до заправки или СТО или ещё куда то да и управлять легче когда мот лёгкий,пассажира возить тоже можно если пассажир весом менее 90,приборка бедная-нет шкалы оборотов и датчика топлива но это всё можно доделать самому было бы желание и руки оттуда откуда надо ну в общем смотри сам-цена низкая на него,впринципе он эту цену окупает и жрёт бензина всего 3 литра на 100 км-для города в самый раз и в пробках ему нет равных

Отличные фото

привет. как дела с подшипником? у меня в каталоге какая то бредятина китайская, тоесть номер ихний - заводской. поищи в гугле каталог роликовых подшипников

интересует партийный номер в каталоге, я не уверен что правильно этот подшипник в каталоге нашол ибо цена 50 баксов,дела плохи-в Киеве его нету,облазил всё что только можна а стачивать стандартные это гонево-так сказали токари,звонил в Одессу там ещё поспрашивают и если мне повезёт то найдут всё таки ибо в Одессе Спарки продают нормально-всё таки там порт рядом

может у них есть? http://motoshop.ucoz.ua/
верхний - 0118А-161203а-0-000
нижний - 0118А-161201а-0-000
и какая то хрень посредине - GB3794120

Привет Михаил. А у меня вот такая досада приключилась. Началась сильная вибрация при торможение, погрешил на тормоза, мол неравномерно тормозят прокачал- не помогло. Оказалось лопнула рама в районе вилки.Хорошо что вовремя заметил и возле дома. Фото до и после сварки и покраски. Так что мот пока разобран. решил все досканально просмотреть, протянуть, смазать, чтобы быть потом до конца сезона на коне, а не под ним. Так что если кому, что надо сфоткать показать померить ,пока еще разобран могу сделать.  

привет, сочувствую ты наверно первый у кого там рама лопнула   , и ещё вопрос а ручки на руле такие и были,или сам уже ставил ?

Спасибо. Ручки уже прикупил ( скутерные) по длине чуть короче на пару милиметров, но зато силиконовые и не так зудят по рукам при вибрации на полной скорости.

о значит со скута пойдут ,а фото сблизи можно ?  

Завтра скину. В принципе если поставить пластмаску что шла с ентими ручками со стороны газули, то просвета в пару милиметров не будет. Только возится тогда не хотелось. Я просто снял старые и заменил на новые, а пластмаска воляется.  

пласмаска,это затычки как я понимаю ? ок буду ждать фото.

привет. ничего себе трещина   и номер у меня с другой стороны , странно как то