Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Взять такую приборку хочу из-за того что там полный набор функций. Тахометр, спидометр и даже датчик бенза. А у моего спидометр и тот врет километров на 30-40. так может и в дальнейшем можно датчик бенза как-то приспособить.

Подскажите пожалуйсто сколько будет стоить регистрация 125кубового SPARK R5 и получение номера в гаи

мне обошлось в 575 гр рега

Это за всё?......ты в 2010 регал?

в смысле за все? в 2009 регал. это за номер и техпаспорт

Спасибо!

электронные спидометры бывают с коррекцией скорости и пробега по размеру покрышки и еще чего то   но мне как то стрелочный лучше. читается беглым взглядом, а на цифровой надо концентрировать внимание.

привет Дима. нарыл цепку 428ю, наверно буду покупать, надоело подтягивать после каждой поездки

А что за цепь ?   а у меня нормально ещё,подтягиваю редко,но на дальняки правда не ездил... но раз в 1000км а то и больше подтягиваю,запаса ещё много для натяжки...

вот там посмотри http://www.moto.com.ua/forum/topic-93185/

посмотрел,так цепь 40 баксов стоит ?  или я не так понял ?

даже кажись 46 баксов. вот собираюсь на дальняк, а цепь под вопросом, подтягивать есть куда, но и вытяжка уже не нормальная. поеду на ней, надеюсь 800 выдержит, просто звезды жрать будет неоправдано взять такую же новую, и подтягивать ее через каждую сотню?

я бы не брал 100% , просто считаю что такие деньги за цепь отдать чтоб поставить её на наш мот это больно круто будет...

согласен с тобой, попробую еще российскую потестить - кировскую. а там посмотрим

но это моё мнение , а ты если хочешь то бери

да пока наверно нет, финансовый напряг. но дальше видно будет. пару раз стартонул с подъемом переднего колеса, все, можно цепь натягивать  

Я себе взял "Муравьёвскую" Кировскую, ещё не тестил. По-ходу она длинной как наша. Продавец нахваливал, типа клеймо на каждом звене и типа прочнее, чем явовская и минчаковская.

да клейма и на прибалтийской явовской есть, а толку. давай, как начнеш эксплуатацию, отписуйся о впечатлениях. явовская длиннее, я убирал несколько звеньев

думаю еще вместо задней сидушки съемную платформу для рюкзака сделать, на плечах не очень как то

былоб не плохо,т.к. если нагрузить что нибудь то уже не комфортно ехать,на плечи давит... когда летом ездил на учёбу в автошколу на моте, так рюкзак толком не весил и пару кило,но было не комфортно вообще