Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

нормально что? это пол цены. смотри шапку, там инфа по цене

Я це бачив... просто по перше він битий, а по друге не знаю мкільки він ще потягне грошей, чи не дешевше в кінцевому результаті було б ще почекати і взяти новий

да точно про потолок я как-то неподумал надо исправлять ..хорошо вы покатались

ну так сам считай, 500 $ минус

да, классно прокатились. а главное познакомились. давай штурмуй права    Дим, подчистиш ветку потом

Ну хорошо, я уже і так купив, просто хотів почути думку людей, які в цьому розбираються.... дякую.    
А може щось можете мені порадити на рахунок світла, бо так стрьомно їхати!!!!!

Михаил,да как только так сразу....а чистить зачем ...

честно говоря я ночью не езжу. мне как то все равно какой там свет. может люди что подскажут?

Да я тоже не дуже розїжджаю, але вот прийшлося, ледве доїхав...  нічого, і на тому дякою

а сколько у тебя на тахометре на 4й на максимуме? у меня 8500 об больше вроде не набирает на 15 звездочке, а так 10000 на остальных

около 10тыс/об.... но точно надо разогнать и посмотреть...это на стоковой звёздочке...

ага, спасибо. все, я спать

я уже пробовал, не помагает

Короче, нащёт света фар. Изначально свет бьёт по верхушкам деревьев. И никакие винты не помогут. Я попробовал сделать, ещё не тестил, но, чувствую, что придётся ещё приподымать винтами. Сделал я вот что: снял передний пластик, снял фары, разобрал блок-фары (снял стёкла), вынул лампочки (все), выкрутил регулировочные винты, вынул отражатели из шарниров вверху (там система внизу регулировочный винт, а вверху два лепестковых шарнира), достал из блок-фар отражатели (аккуратно можно вынуть), лепестки шарниров закреплены саморезами к корпусу - выкрутил, взял саморезы подлиннее и подложил под эти самые лепестки по 2 гайки, закрепил лепестки (с 2-мя гайками под ними) саморезами на место, собрал всё до кучи. Вот и всё. Пробуй и дерзай. Удачи.

На счет фар, если они светят по верхушкам деревьев(у меня тоже такое было) просто переверни лампочки, они изначально не правильно стоят, а потом уже регулируй как надо! когда зделаеш отпиши пожалуйста!

помогите,    возникла проблема с мотоциклом. завожу, на холостых работает нормально, на четверть газа тоже нормально, а если добавляю , задыхается  (дохнет). пробывал при езде -  тоже самое.      

привет,посмотри карб прикручен хорошо везде....и воздушный фильтр неотпал-было такое...

карбюратор прикручен, фильтр тоже на месте, прикручен. когда подсос вытаскиваю до конца, едит более -менее. пробывал крутить винт (вертикальный) с низу карбюратора. на сколько оборотов он должен быть откручен или закручен полностью?

подсос если вытягиваешь он закрывает подачу воздуха-значит у тебя где-то подсасывает воздух(посмотри всё внимательно,и карб там где к цилиндру прикручивается) ... насчёт винта - закрути до конца и на оборот/полтора выкрути и хватит... попробуй иглу ещё поднять...
он и на холостых если газуешь глохнет ? может ему бенза мало-смотри топливный фильтр и шлангочка может быть пережата...

на холостых тоже глохнет, если газу даешь. шлангочки проверил, перегнутых нет. а игла регулируется?