Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Эт на стоке нету, а вообще бывают рычаги сцепления с кронштейном под зеркало, и тормозные машинки с кронштейнами. Надо фонтазию подключать, на этой ветке у когото видел с зеркалами на руле, может даже и у Михаила(старовера).

привет. я на уголок поставил зеркала. поставь на клипоны через хомуты

привет Дима. скоро на взлет      я сегодня электроклапан сделал из инжектора, по теплу займусь доделкой китайпрома  

да жду недождусь....сегодня на скуте чуток поездил,а доработка Китайпрома это хорошо...

смотрел АПРИЛИЮ 125сс на немецком сайте, все ничего. и цена и качество    жаль двухтактник. зато моща почти 40 л/с

да зверь конечно!но у нас не по карману...да и 4 такта я лублу  

вот погляди http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=ru&scopeId=MB&_features=on&category=SportsAndSuperSportsBike&makeModelVariant1.makeId=1500&makeModelVariant1.modelDescription=&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=&minPowerAsArray=&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&cubicCapacities=FROM_81_TILL_125&minPrice=&maxPrice=&fuel=&transmission=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=&zipcode=&adLimitation=&daysAfterCreation=&drivingMode= да я тоже 2х тактник не очень

Я б с радостью-но на клипонах я невижу места для установки хомутов!!!!там между перьями и ручками растояния максимум 3-5мм!!! А вот на крепёж обтекателя возможно,но надо подходяшие зеркала подобрать,подогнуть ножку и установить на место крепёжных болтов!!!

А всё таки прав был Наполеон, говоря, чо плох тот скутерист, что не мечтает стать байкером    судя по популярности темы, несложно понять, что большинство мечтает о спортбайке  

Пивет всем. Тоже флудану чуток. Я в своё время имел счастье проехаться на кроссовой хонде с таким движком(аналогичным), могу сказать что когда заруль сядеш, то сразу верится что там около 40л.с., а вообще  2-т есть 2-т, даже с водянкой. Всётаки 40л.с. жрут железо как кони, имхо для себя лучше брать менее форсированный двиг, мы ж не на соревнованиях и нет ограничения по кубатуре.

подвинь тормозную машинку и сцепление. и будет место

примерно вот

и так можно укрепить  

Да можно.только нужно обтекатель покрепче закрепить,а то отлетит на ходу и буду я с зеркалами ездить!)))))

привет. ну еще фактор цены играет роль   что то 4х тактное, 25-35 лошадок по мне самое оно

вариант зеркала к перчаткам примотать скотчем  

Я тоже в идеале хотел 25-35 но у Китайпрома нечем нас порадовать.

разве что хьюса китайского, но не нравится он мне. пока на спарке буду перемещаться в пространстве  

Думаю пройдёт кризис, появятся и Хьюсоклоны подешевле.

Привет.посмотри вот таких китаймото-http://motovelo.com.ua/index.php