Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

для меня сложно я просто не всё понимаю,тоесть весь процесс....вообщем если сделаешь может потом поробую...

делается контактная пластина, вроде печатной платы ( собственно контактная группа) по ней скользит поплавок с контактом. замыкает между собой пары шин , тоесть переключает светодиоды. только вверх ногами шинки надо сделать, я не правильно нарисовал. и будет на приборке светодиодный столбик гореть. 4 штуки - полный бак, 3 штуки - 3/4 бака итд

ну более менее понял принцип....

Здраствуйте а понял теперь Вы очём говорили....

так, о чем мы говорили на прошлом уроке?   когда уже эта зима закончится? смотрел комплект для велобайкеров, налокотники , наколенники и перчи. 90 гр, не фонтан, но все же как вариант. стоит или нет?

привет,цена небольшая и если надо то бери,какая никакая но безопасность....

вид у них солидный, просто защищают зону колена и локтя. тоесть не такие как мото, типа рыцарских доспехов

ну то понятно,но всё равно хуже небудет....хоть как то но защитят...

А искрить не будет датчик в баке? почему просто стандартный не поставить?

для стандартного нет места. по идее не должно искрить, какой там ток - мизер

Я бак со Спарка не снимал, но неужели там пяточка на дне не найдётся?А отсутствие индикатора это минус , особенно если далеко ездить.

привет,там бак посередине горб....

А фото бака с низу нет?

нет (но могу сделать )...но а что там такого по центру горб почти до верха,побокам бенз...типа как на совкоциклах....

еще одна мысль пришла. вот что с нами безделье делает    есть инжектора от опеля б/у - те же электро клапана на 12 воль. можно из него клапан на подаче бенза сделать , вместо краника

ну наверно можно....делай,темболее если есть с чего....

Понял, типа два кормана а каждом снизу шов.

там швы побокам самособой...и один посередине,тоесть бак с двух половинок соединён....

Ясое дело что цельных баков не бывает, но почему три шва? Должен быть один замкнутый.Думаю фото всё прояснит.

а там швов невидно. ...центральный я вообще случайно увидел...в самом низу надулся пузырь(краска вздулась) я её отковырям там и шов увидел.....