Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

привет. вот поршень привел в порядок

привет. механика

это ещё один плюс двигателю спарка, кстате там под подножки есть крепления? внизу картера 4 отверстия с резьбой?

там резьба есть, но к картеру крепится труба подрамника и закрывается пластиком. подножку можно в другом месте поставить, если так уж нужно

Доброго времени суток! А сколько пробег, что в поршневую полез? Или у мастера должно быть все под контролем?

приветствую. вибрация мне не нравится, слишком уж большая. заодно и все остальное привести в порядок. щас головку запилюю. но как для китая, все сделано неплохо. и как для обывателя можно было не трогать ничего. пробег 600км. пока не доведу до ума не успокоюсь. вот примерный вариант

ну а в дельте он на 2х точках крепления. так что подножки можно прикрутить туда

Не соглашусь!!! Тосол и антифриз разные вещи!!!
Первый раз слышу что-бы люди по 50грн. за литр использовали антифриз в отоплении, смысл с этого какой???
Чего б в новом мотоцикле был залит отработанный 5-ти годичный тосол?

Нагарчик конечно за 600 км большой, отполирован конечно хорошо!!

а как ты считаешь, этот аморт хуже, вот ссылка http://www.begemoto.com/index.php?productID=2605. Он дороже твоего (который ты выбрал) не намного, но его плюс, что он регулируемый

привет. это амортизаторы не на нашу технику. их ставят два на маятник, и в другом месте. нам подходят только моноамортизаторы. такие есть с регулировкой на вайпер спорт ф5. а таких как там на фото не менее 4х нужно будет поставить или изменить место установки ближе к оси колеса

и правильно. у каждого должно быть свое мнение . антифриз на основе этиленгликоля - он же тосол, можеш назвать его незамерзающей жидкостью. вот посмотри тут http://www.termoclub.ru/cat/boilers/nixiegel/  а тот что у тебя залит, прокис еще в китае

Привет,набор и у меня есть брал за 25 грн,колёса ниразу непробивал.....насчёт сигнала тоже думал,но пока денег лишних нет(у нас стоит 90 три дудки,но это самый дешёвый набор).....а поршень класс.....

да, я знаю. на дельте кшм меньшей массы, и вибрация не столь значительна, это раз. второе, усилие передаваемое на колесо через звездочку меньшее и соответственно меньше перекос двигателя в сайлент блоках при движении. туда можно прикрутить все что хочеш, хоть дуги безопасности. жалко будет если при падении вырвет кусок картера  

привет Дима. ага есть дешевле, только китай. а это днепр выпускает сигналы. скоро и голова такая будет, мороки только много, мозоли уже на жопе от этой доводки

так и правильно делал, при вождение мототехники как раз и необходимо в некоторых случаях привставать на подножках, для снижения центрамасс. и пусть и дальше держатся

У меня кстати есть свободный вакуумник,так что как потеплеет буду пробовать ставить,и ещё сегодня звонит мне друг у которого Спарк и спрашивает про проводку-нашёл он у себя зелённый провод который был заизолирован,посмотрели у меня -там просто вытянута фишка(мама-папа-круглая,находится под баком где вся проводка,в таком резиновом кожухе куча проводов и он там отцеплен)-вопрос отчего может быть этот провод?мотоцикл работал и приборы тоже.....

щас гляну схему, погодь

зеленый это провод от движка к цди - это провод массы, может он в обход подключен

как тебе сказать, у меня не было мотоциклов большой кубатуры, не с чем сравнивать. могу сказать однозначно, мощи мало. по сравнению с верховиной и хондой дуо так ничего, а по отношению с бмв так это игрушка