Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Привет всем! Старовер!-  померял я пружину как ты просил, сорри что с задержкой, L-155, D-67, d-45, d'-11,  я думаю понятно где что. Если кому она нужна, то могу подогнать за символическую бутылочку пива  

привет, ничего себе струя  так кто знает размер зазоров клапанов? 0.1 - 0.15 - 0.2 ?????

где то ты чего то не видишь, я конечьно допускаю от китайского гаража все что угодно, надо все вымерять, гдето причина есть. а то что цепь трется по маятнику, так это не удивительно, воны його злипылы из того шо было я уже писал по поводу конструкции  рамы. ручьная эксклюзивная китайская сварка  рымы, допускает разбежность плюс - минус 0.5 метра, как при заносе прицепа

позвони по поводу зазоров или на скадмото или могу дать номер парня которому я продал свой мот - я ему все книжки отдал

ага, спасибо, и за пружину тоже, забрать не смогу - далековато ехать. но все равно спасибо. может в следующем году, как сделаю категорию и получю номера

да я долго шевелился, у меня знакомый в тернополь через запорожье погнал, мог бы передать, ну да ладно, у нас часто люди по работе во украине ездиют, если что маякну

Тебе повезло с разбросом в 0.5 метра, у меня всё измеряется, по видимому, в трамвайных остановках Главное, шо ездиит. Остальное мелочи. Не приятно, конечно осознавать, но это опыт к следующей покупке техники... Буду теперь поосмотрительнее. Может быть, когда нибудь, его у меня сами же китайцы и купят для своего музея экслюзивной техники своего мотопрома экспорта в украину....

привет, в тернополь через запорожье? интересный маршрут  или у него в запоре дела? ок, я думаю не потеряемся , земля круглая. спасибо

привет, ага, если опять будешь китай покупать, то точьно держи ухо востро. хотя весь китай в таком исполнении я если что, из германии буду гнать БУ ( как бабок насобираю) пока и  этим доволен, при всех недоделках

Да я уже сам нацелился на 400сс либо хонду либо сузу начала девяностых, или чего там попадтся под руку. Посмотрим по ситуации.  А то вона как зелень в гору поползла. А пока на своём спарке наматываю километры. Учусь правильно в повороты входить, заваливать мот...  

на рынке у нас хонду продают 2800 обамов  и пробег такой же 28000км, правда 250сс 40л.с. только стремно как то у нас брать, или ворованный или еще чего. 400сс это под 60 коней будет, где у нас ездить? если интересно посмотри www.mobile.de там можно русский язык поставить. немецкий сайт по продаже авто-мото- комбайнов

Если с европы гнать, то во сколько обойдётся растаможка? Хотя у меня приятель купил в америке хаммер Н-2 всего за 25 уе с пробегом, правда, 100000 и  2007 года. Тоёта кемри стоила 10000 уе с пробегом 40 тыс. За растаможку отдал 5 и столько же за перевозку в контейнере. Обычно в контейнер 3 легковика входит. Соответственно цена 5 т. делится на три. А хаммер... И того 35 уе. Всё по сайту распродаж америкосов. Думаю там и байки посмотреть. Мало ли. Япошки 250 мало встречал. Самые ходовые 400сс. Потому и остановился на них. И расходники на них есть больше чем для остальных. Тут у нас по городу лётают и литры и шестисотки, но как правило по ночам, потому как без доков... По украине спорты без доков от 2500 до 3000 можно и 600сс купить... 2007 года в не плохом состоянии.

Привет Всем! Никто не собирается покупать 200 кубовый спарк? Я б ПРОДАЛ! хочу на 600 кубов пересесть!

У кого есть инструкция к Spark R-5, поделитесь пожайлуста.

привет, растаможка о.4 евро за кубик плюс налог на какуют мать и ограничение 8 лет. это не касается 50сс. ты сайт смотрел? за такие бабки там с доками будет

к такому мотыку инструкция безсмысленна  это аномальная вещь, не поддающаяся здравому смыслу

Почему? А как проводить техобслуживание?

при переключении передачь движок долго гасит обороты - признак повышенного уровня топлива в карбе, снял , убавил. все ок таперь, но еще раз удивила конструкция, карб или не с этой модели, или им пошиг что ставить  окна не карбе и коллекторе не совпадают мм на 8 сделал зазоры на клапанах ( на свой так сказать опыт)0.15 так как ни кто не знает, там они вообще зажаты были по ходу , при движении накатом прострелы были в глушак. отзовитесь кто знает какие зазоры на 125? скадмото и гербалайф не предлагать есть вайпер спортбайк Б/У 200сс за 6500 гр запорожье

спрашуй у бывалых, а что интересует? по обслуге?

Все интересует. Все что можна, желательно инструкцию.