Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Спасибо !!! может я пока чет и сам придумаю, а нет то тогда буду обр.!! ну а воздушный аморт эт бред!!! Туда надо ставить сосок и типа подкачал (жосткий) спустил (мягкий))!!!
Подскажите пожалуйста как можно подтянуть сцыпление??  не ручку цепления , а сами диски!!

У кого есть  информация, на каких оборотах работают наши двигателя. Я после всех поисков какой-то приборки в итоге поставил МК-05, и...на холостых показывает 2200 об.   реально ли???? Очень я сомневаюсь, что наши двигателя могут так крутиться

Меня тоже такой вопрос преследовал. Спросил у спеца по продажам мототехники, сказал, что на такого типа движках холостые приблизительно 1300-1500 об/мин.    А как на самом деле?... Только производитель знает. Может в этом году что то прояснится по спаркам.  

Тут мысль в голову пришла, у знакомого есть механический тахометр со всякими переходниками, попробуем на днях подсоединить, он точно скажет сколько там оборотов

Я пользовался таким. Там насадка такая в виде конуса резиновая. Только обороты снимают с кол.вала. Есть ли доступ к ниму?

Подскажыте хто знает как опустить фары,вчера пол ночи мучелся ненашол вчера выехал а окозалось што у меня свет даже непопадает на освальт,светит кудато в верх на ближнем неговоря о дальнем

да 4ка! пока ездил не больше 10ти км/ч и то между гаражей и всего метров 200ти!!!
Я считаю что покупать такой агрегат как 125 и 200т кубовый не имеет смысла! так как на такой объём требуются права! а как 50шок само то!!и размер оправдывается и цена! Кто-то говорил насчёт жосткой подвеске-подтвердить не могу так как по калдобинам и деревням не ездил! а на нормальном асфольте идёт что надо! хотя могу ошибаться веть 200ти метров всего прошол))))

я когда свой покупал проехал возле магазина тоже покозалось вроде ничего,а когда выехал в город окозалось полная жопа,кстати у меня вес 96кг.,и под етим весом аморт неработает!!!!

примерно посередине фары, в нижней части, т.е. под фарой, есть железяка, по краям прикручена винтиками, а в эту самую железку вкручен еще один винт - посредине от двух других, он и есть корректором. Постараюсь сфоткать, или позвони, объясню.
пы.сы. увидеть этот корректор сложно, так что прийдется немного поламать глаза

доброго времени суток!!! кто знает сколько оборотов может выдать 200 кубиков??(максимум)

Подскажите как подтянуть диски сцепления??? Я слышал что сцепление может пробуксовывать от плохого масла!!типа там нет спецыальных присадок (в масле)!!! от типа в масле Motul они есть (в синтетическом) насколько это правда???

Мне кажется что там залито очень плохое масло!!!

Датчик (тот что в радиаторе) сломался!!! не могу такой найти!! хочу выточить переходник под жигулевский датчик!! будет нормально?

Закрасил надписи на резине колес белым , теперь   СОВЕТУЮ!!!

а пластик не плавится?

наконец-то александрия появилась  На выставку не едите? сорри что не по теме

привет.напишы свой номер телефона штоб я смог перезвонить,или вышли на e-mail

80661709425 Андрей

ребята напишите как вообще spark r5 нормальный или может отстой совсем.а то взял  но ещё не ездил

привет после зимней спячки собрал (поменял задний аморт, новый акум, отрементировал пластик) и покатался на своем коне, море адреналина. С весной!!!!!

да нормальный мот, не парься, немного пластик подлечишь и все будет ок

привет ты когда своего коня оформлял сколько по деньгам обошлось?я просто досехпор его неоформил с августа месяца.может знаеш какой за ето будет штраф?

Для двигателя, с коробкой совмещённой (цилиндр и коробка смазываются одним маслом) надо специальное масло, со спец присадками. У мотюл есть такое масло, не помню точно как называется, вроде 7500 и вязкость написана (типа 20W60) синтетика. Оно типа как для чопперов и т.п.. Я пользуюсь 300V 10W40 оно для спорт мотоциклов, там я х.з. как дела со сцеплением, совмещённое или нет. Но у меня другой мот...
Сломался датчик чего??? в радиаторе. Включения вентилятора (если он у вас есть) или на температуру? На вентилятор пойдёт и с жигуля, но там надо смотреть Т включения вентилятора. Самая большая (около 99гр на девятке вазовской) потом жигули простые, а самое раннее включение у космича 2141 шото около 85гр.
А с датчиком Т дело кисло... У указателя своё сопротивление, рсчитанное под свой датчик. Поставишь с жигуля, может начать показывать шо попало, так и перегреть двигло моно. Надо тогда ставить и указатель с жигуля, шоб всё ,. пучком,, было.

регистрация обошлась в 600грн. Штрафа заплатишь около 200грн, но могу ошибаться