Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Я когда покупас байк, то у меня в радиаторе вместо нормальной охлаждающейся житкости какаято фигня, она и сейчас у меня, может её поменять?

станет выше, но не шире и не длиннее

где нашел? сколько денег? описание?

Ето я смотре в нете и скачал картинку, так-как не знаю какой МК-05 на вид, но ранее написано что он стоит около 150 гр.

А как на счёт радиатора, никто не поскажет?

МК-05 плоский прямоугольник с обычным серым табло и чёрной индикацией. Размеры, эдак на вскидку, см. 7на 4. Ну и пару кнопочек. Ширина конструкции 08-10 мм.
Спрашивал по поводу жидкости зеленоватой в радиаторе спарка у менеджеров салонов, сказали лучше оставить. Или если менять, то в соответствии с экспл. книжкой, дабы избежать разьедания трубопроводов.

тут вот МК-05 установка
http://www.moto.com.ua/forum/topic-125097/

Большое СПАСИБО! Теперь всё стало на свои места!))

все владельцы спарков! обратите внимание на то, что колодки тормозов действительно расходятся при отпускании ручки. Есть вероятность, что как задние так и передние колодки не расходятся.

А у меня задние колотки начинают скрипеть при длительной езде, как-буто они нагреваються и и розширюються. А иногда вобще утром из гаража выкачиваю, а они скрипят, и скрипят не по всему полотну, а только в одном
месте, вроде колесо не роно стоит или полотно как-то по крывому прикручено!((( Подскажите что надо зделать чтоб все было ок.!

Та же история с передним колесом. При качении назад, скрип стоит узассный...  особенно когда похолодает. Но я после нескольких поездок специально проверял на нагрев роторы. Всё впорядке. Существенного нагрева не обнаруживал.

Тут вот тему о китайских мотоциклах нашёл. Посмотрите, сходства ни с чем не находите?... Зацените приборку.

http://moto.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=moto&val=M55263

На зонге тоже колодки скрипят!я так думаю что они просто напросто галимые!еще если маленький пробег то может быть что они еще не притерлись!но скорее всего галимые!

Почитал обсуждения и такое впечатление что собрались там одни балбесыкитай гамно и все!вот аболтусы

Я не совсем про это. Вот его название и параметры: ( YAMAHA YZF R2, ОБЪЁМ 400сс. Реальная марка мотоцикла SHENG).
Чтож там за двигатель в 400сс? Корпус, шаси спарка.

На заборе тоже написано х...й,а там дрова лежатнаписано ямаха реальное название шенг какойто,написано 400сс а на фотках спарковский 200сс двигатель!понты это все,а вот приборка ниче так!

Так етоже походу и есть Spark  или как?

Похоже корпуса и шасси одни и те же, а вот начинка может быть разной. От 50сс, 125, 200, ну и вот тут ещё версия в 400сс???... Верна ли она или понты, трудно сказать. Но судя по приборке, тачка серьёзная.   Хотя опять таки приборка не показатель. А названий у этого конструктора может быть скок хош. На то он и конструктор.

как по мне то 100% наш аналог 200сс, я его уже ни счем не спутаю

немного фоток места крепления заднего аморта

а вот статья по поводу приборки, ничего не напоминает? http://www.serjik.ru/tunXR650R_vapor.shtml