Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

токошо видео видел как 125сс идет 100 км, так что 20сс думаю 130 пойдет)) как раз по мне

нащет приборки, ты не пробывал приборку от мопеда дельты ту что с тахометром, если она туда поместится то думаю будет красиво)) без спидометра можно купить гдето за 80 грн, а спидометр можно родной както вставить или ижовский на 160 и будет симпатичненько!!!

конешно ето не мое дело, но вот по поводу подняти вылки жизненые истори!
1.
я думаю хоть ктото катался на Яве Старушке? там когда до 100 км розгоняешся начинает переднее колесо от земли отрыватся, но когда вилку немного опускаешь то все ОК!

2. у меня ПС, происходило тоже самое, я опустил вилку на 10 см (на фото) и даж 130 розгонял то все ок, даж не страшно было, колесо нормально ехало по дороге!!

так вот ето я к чему, поднимая вилку ты делаешь менше нагрузку на переднее колесо! ето приводит к тому, что на скорости его будет перекидать назад. ну ты попробуй, но мне кажется ето плохая идея! или тогда и зад нужно будет понимать!!! ну а там дело твое, смотри сам...

кста нащет 92 бензина - отец покупал се мопед "Альфа" и ему ктото советовал 92 лить, я ему говорил ты что етож убийство, чтоб он норм отездил нада ваще 95 евро лить))) НО все таки 92 лутше, он внатуре не так сушит и уже прошло 2 месяца то он постоянно 92 льет, то все ок, заводится с першачка хоть електро хоть кикстартером (тфу, тфу, тфу кнешно). нащет того что 92 лутше я уж еслышу не впервый раз! думаю так оно и есть!

Аааааа!!!!! Убил

А можно адрес или телефон конторы???

Бsk сегодня в полтаве, на юровке.То будто нормальные продавцы...не такие наглые и зажратые как на ц.рынке...и цены у них так ниче...вощем думаю работать с ними можна.
Кста через два дня пересчитывают цены...будут дорожать...
На счет Спарка.Смотрел я сей девайс...что могу сказать...как за 125сс они просят 5700 кажись - дак это не плохая цена для такой штуковины.Но , чесно говоря, я б такой не покупал.Он реально какой то детский.Если на него залезит чел выше 175см - будет прикольно смотрется.

не ну в каждом городе свой адрес и номер, толку тебе от того, что я тебе Луганский номер назову, ты ж не сдесь отправлять будешь? поищи в нете Автолюкс, Евроэкспресс, Ночной экспресс, Гюнсел и др...  если ты в салоне покупать будешь, узнай сначала каким курьером они тебе могут отправить, за одно и номер курьерской службы, позвони да распроси шо почём

мда... я вот из-за его розмера и незнаю что делать(( у все первая рекцыя на него " ха-ха, какой маленькиЙ", както не хочется что на меня тыкали пальцами!!!!!

если Спарка купишь, ПСа продавать будешь ?

наверное да! потому что деньги нужны будут!!

За сколько примерно?

Ты пока что бабло подкопи.Пока зима , тебе мот все равно не нужен.А на весну гляди уже и новые модели появятся, побольше и получше спарка, возможно...
Выбор - интересная штука...Я сам мучаюсь.Думал взять зимой гт250р, так подпозычить деньги прийдется, а в долги залазить не хоцца зонгшен кросовый , как вариант , класная штука.Брал кататся - дак сууупер .и прет не плохо, и бордюры все пофиг, не говоря уже о ямках и вылазках на природу .
И ,как вариант, рассматриваю вайпер актив.Плюсы неоспоримы:1пошел и купил, без напряга кошелька.2Пока что не нужна рега не 49.9кубов.3Категорию не нужно открывать, а это то же бабло и гемор.4там не 50 , а 100 кубов.Из минусов никакой видон, никакого престижа, да и технически по всем параметрам уступает высшеперечисленым.Вот я не спеша и ломаю голову, что взять 8)

Дело в том что я хочу именно спорт, из-за красоты))) если по характеристике то зачем чет покупать, если у мя ПС зверь!!!))) ну и чтоб по городу было не стыдно ездить))

вопервых, он у мя без доков, ну как техпаспорт есть, но доверености нету!
второе  он ща немного не ездит))) нужно новое зажигание ставить полностью! и проводку, он у меня на електронном ща, и ниче не светится кроме света ближнего, и чет оно уже барахлит!

Реально,убило))))))))0
Амерекосы не то что глушак поменяют,так они поставят муз. сопровождение к звуку выхлопа типа как на спортах)))))))))))))))
ссори за флуд

та да)) вы посмотрите на видео какая там аерография)))

Ппц видео уже смотрели на ютубе, как спарк не могли завести

дай ссылочку

Похоже, что во всех спарках не зависимо от кубатуры продаваемых у нас приборка одинакова. Спидометр и три сигнальные лампочки... Я сегодня говорил с одним челом занимающимся мотами, говорит можно поставить электронный тахометр самому. Говорит что продаются такие. Показания снимают с зажигания. На холостом ходу (как исходная точка) обороты 1100 - 1300.Но на сколько всё же велика погрешность будет?