Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Еще один недостаток - гремит пластик (хочу попробовать обклеить вибропоглотителем), хотя я может сильно придирчивый, но сравнивать не с чем, наездил за неделю 150 км, пока что все ок, не считая отпавшего тросика подсоса.
p.s: еще не остановил ни один гаишник, хотя в принципе зарегистрировал и особо не переживаю

Привет всем вот взял себе для начал 125 ку  только есть вопросі по поводу обкатки и вообще чет тупо сделано в нем то, что нету тахометра, вопрос как его опкатать? и как увидеть на каких оборотах и когда передачи переключать правильно?

Мой старик взял се дельту шоб мешки возить , так на ней таж фигня не тахометра ни бензометра  проклациваеш чисто интуитивно и бутылку бензина с собой возиш  

Вот моя 125 ка, ток есть одно но мало того что нету ни тахометра ни показывает ск бензина, так в придачу к этому всему, еще и спидометр не работает ))) но вот собрал, вроде все стало на свои места... но пластит гримит когда едиш, а да и завелся он чуть не с первого раза ))) вот его фото

Выложи плиз фото коня с наездником.
Еще интересно ,как пассажир вмещается  

я пластик вообще весь почти снял, кроме того, на котором повороты держатся, не хочу вешать пока не обесшумлю, а со спидометром и уменя проблемы были, а ты случайно не в скадмото брал? Да еще - задний аморт очень жесткий, поменял - теперь мяяягко , вот только продавец паразит дал этот аморт, а он по креплению нифига не совпадал, так что если нужны размеры родного то обращайтесь

В  инете довольно много фоток и с наездником и без -погугли, я лично выкладывал фото с наездником и рядом з зошенгом 200 на форуме.

что я вам скажу со спидометром - все у мну норма, это проблема в колисе с усиками,  там червячек, что крутит тросик - не крутится ))) ах да и еще амортизатор жесткий может быть  от того, что цепь сильно натянута, просто у мну она оч натянута была, а мот я покупал в Днепре. немного он проблемный плохо продуман шланг подачи тормозной жидкости( задний) он бывает переламывается загибается, и когда тормозиш - жидкость назад не возвращается, и  из за этого тормоз клинит, вобщем надо самому его полностью перебрать....    

цепь там абсолютно не при чем, там реально жесткий амортизатор, под двумя человеками практически не прогибается, его исправляет только замена, по крайней мере на моем моте. И еще, может кто подскажет модель относительно недорогой, но хорошей приборной панели, смотрел на люис.ком.уа там выбора почти нет

вот еще пара фоток с нехуденьким челом ростом 180см

Во мне тоже 180см вроде нормально так сотрица  

Кто разгонял до сотни?Как идет?

рано есчё, обкатываем

обкатка - дело нужное

Появились еще какие-то нарекания или наоборот ?

вобщем мот весь настроил - все с ним нормально, вот только одно но в нем - єто вибрция неплохая ))) а так то вот успел подсмотреть на следующий сезон каталог техники, что будет поступать с китая продавцам єтих мопедов и мотоциклов только цен пока нету,- увидел, что будет там у них мотоцикл спорт - по размерам - большой и движок в 300 кубов, думаю буду ждать, а єтот spark - продам))) только вот как всегда цена на него наверо будет не маленькой, и к тому же в начале сезона цены всегда оч завышат ...)) 8)

а где каталог можно посмотреть?

Менять хочешь из-за размера + вибрация + малый литраж?
Или какие другие причины ?

Чтоб не создавать целую тему спрошу здесь, имеет ли кто такой 150куб Spark:

в прошлую субботу проклеил весь пластик, кроме морды, вибропоглотителем STP, теперь наааамногооо приятнее ездить стало, нашел один наполовину закрученный, еле заметный, крепежный винт, который фиксирует двигатель с нижней стороны, после всех этих доработок вибрация поубавилась