Хочу купити новий "Урал" з коляскою

Хочу купити новий "Урал" з коляскою. Десь 10 тис у.е. Шукав щось подібне з імпорту(б/в) - не знайшов. Може хтось бачив?

особая форма извращения ?  Не проще ли приобрести Yamaha XJR1200  и прикрутить к нему коляску на выбор и мощь и цена выйдет менее 10000 уе   за всё http://www.motosale.com.ua/yamaha/XJR_1200_164243.html

Та мотоциклів підходящих море, а от де взяти коляску з документами?

может проще купить готовый? http://www.kmz.com.ua/production/mototsikly/39

Та я це бачив. Їх ще не випускають здається і ціни не склали. Та й двиг МТ бензину жре більше літрів на 5-8  від Урала.

Глянул официальный сайт и прозрел http://uralmoto.ru/    Неужели их народ покупает по 11т. баков?
А зачем именно новый? Хотя да, у богатых свои причуды.

Там Тюнинга дай боже ) даже тормоза брембо стоят емае)

Америкосы от них пруцца. Типа ультраретро плюс всяким егерям - не хуже квадрика и по дорогам общего пользования можно ездить. Ты вот ещё эту статейку почитай - окончательно крышу снесёт.
http://motor.ru/news/2011/01/14/ural/

PS: Топикстартеру: imho здравый смысл покупки ускользает на фоне цены. Разве что для гонок на колясочниках или для коллекции.

На этом, мабуть, и усе.  

Да я в курсе, что америкосы, англичане и немцы от них балдеют, но зная особенности эксплуатации подобной техники, не решился бы отвалить 11 тонн зелени за него. У меня в 90-х был МТ10-36  - огонь мотык, НО хватит... хорошего понемножку.
Я как-то впал в ностальгию, купил себе К-750: пару раз прокатился, разобрал на переделку и ... что продал, что подарил, что сдал в металл. Потом через несколько лет опять: купил МТ, пару раз прокатился  и подарил тестю.  С тещей он уже "не того", а с мотоциклом - регулярно.
Я люблю гайки покрутить, но не до такой степени.

Топику: сорри за флуд.

Лучше МТ или Днепр но Урал да ище за такие деньги это безумие .

Был "Урал" в 1985 -86гг. Испытал здоровое радостное чувство мотоциклиста-бульдозериста .  Пересел на "ЗАЗ-968/30л.с.", понял, что есть счастье .
     

Справа в тому що я вже бачив цього Урала з пробігом 50000 км - навіть масло ніде не протікає, тільки гуму міняли. Я їзджу тільки влітку і консерва мені нідочого(бензин, іржа і т.п. проблеми). Хочу щось щоб до кінця життя вистачило - за сезон більше 5 тис не проїду.

Ну так можно купть МТ в хорошем состоянии за 500у.е., вкинуть в него еще столько же на полную ревизию и радоваться жизни. Течи масла устранимы, да и при такой эксплуатации не критичны. На последующие ремонты отложить немного и останется еще прилично.

ааа, порвал! жжешь     в заметки, срочно

не думаю что это здравая мысль. Как и, че таить - искать совета про мотоцикл на скутерном (на процентов 90) форуме  

это не скажи, с введением ерунды с А1 и прочим, этот форум тихо-мирно превращается в кубатурный  

в кубатурный - это полюбэ мото? я и не говорил, что тут все на "полтосах"  

Лично я сомневаюсь, что ТС возьмет "Урал" за десятку правильных денег.
А вот америкосы с удовольствием месят говна на колясычах. Предпочтения Gear Up -ам с приводом на коляску.
Несколько ссылок для просмотра. Когда-то с удовольствием их полистал. И неважно, что ничего пачти не ясно, фотки красноречивы.
Стая
Говна
Доработки
А это отдельное уважение и респект, рекомендуется к просмотру первым, человек объехал всю Пендосию на Урале

точняк ... урал не спорт запорожец вездеход ...