Желтеет пластик фар

Всем салют. Вот такая проблема: пожелтел со временем само стекло на фарах, оно как бы выгорело. У меня такой вопрос: можно ли его востановить? или надо покупать новое. На автомобильном сайте нашол информацию что его можно заново отполировать, в место поста Гоя советует полировать зубной пастой " Новый жемчуг". У меня был кусок такого пластика от понели приборов, он тоже пожелтел, и я проводил эксперемент на нем, ни чего не получилось он как был пожелтевший так и остался, хотя кекс шо толкал идею на автомобильном сайте был очень доволен, что мол стекло на фарах стало снова прозрачным, и без желтизны. Подскажите кто знает вчем здесь дело с этим желтым налетом, на новых скутерах фары смотрятся очень круто, а иногда едеш по городу и видиш скутер а у него фар не видно вообще. Думаю это будет интересно многим.

Под действием УФ лучей пластик теряет прозрачность по всей глубине.

Несколько раз приходилось полировать стекла фар на авто, в основном на опелях. Работа скажу не из легких. Наждачка от 1000 до 2500, с водой, потом три номера полироли. Там пластик твердый как стекло. На скуте пластик думаю помягче, полирнуть можно, если не на всю глубину пожелтело, а только налет.

Я проводил эксперемент на таком же пластике только на панеле приборов ни какого эфекта, но правда полировать пробовал зубной пастой. Если применить полироль без наждачки то думаю есть смысл попробывать. По полеролю, не моглы бы Вы мне подсказать номера етих полеролей и название, таких что не дорого стоят

Пол часа назад закончил полировку одного из своих лобовых стекол.
Несколько дней проводил испытания всяческих недорогих паст и полиролей. Испытывал зубную пасту, пасту для притирки клапанов , пасту ГОИ, крем для чистки газовых плит "Cif" с микрогранулами,  и дешовую полироль для краски автомобиля К2 (18грн). Остановился на болгарке с регулировкой оборотов, насадке под липучки, двухслойной мочалке с фуршета, полироли К2 и наждачке 2000 и 2500.
Понял что есть несколько вариантов полировок:
1. Если на фарах и лобовых стеклах потертости и очень очень мелкие царапины, то можно обойтись болгаркой, мочалкой и полиролью К2
Эффект вас порадует!!! Защитный слой пластика не нарушается.
2. Если есть глубокие царапины или пожелтел пластик или нарушен защитный слой текла, то нужна наждачка от 1000 до 2500 с водой (я применил 2000 и 2500). После этого полировать как в способе 1.
Но пластик после этого не будет такой устойчивый к царапинам как раньше.
Поэтому сейчас сижу в нете и ищу всякую химию типа "антицарапин" и хочу опять покрыть лобовое стекло "супер слоем" или "бронировкой" или как там его!?

Может кто-то подскажет как оно называется и где его купить в нэте?

понял спасибо, буду пробывать.Может его потом как-то обклееть защитной пленкой? Это так мысль толко что. Я заметил что на шлемах стоит тоже два вида стекол, на моем шлеме, дешовый китай, стекло царапается очень быстро, даже когда его салфеткой протираеш, а купил жене новый шлем. фирмы " vega"  так с начала сезона там не одной царапины или потертости, по моему оно там с какойто оброботкой.

В шлемах подороже визор уже обработан. Пленкой можно, но врятли это будет дешево и врятли я смогу покрыть ею внутреннюю часть лобового стекла.
Кстате полироль К2 у нас продается на рынке у каждого кто торгует запчастями для автомобилей. Цены от 18 до 40 грн. На моей написано "легкоабразивная".
И мочалка легко обрабатываеться ножом для гипсокартона при небольших оборотах болгарки.

На счет пленки да не подойдет, если царапнуть то краешек самой царапины отойдет по любому, просто пришла мысль с темы мобилки, когда новый дисплей он покрыт защитной пленкой. Надо искать какуюто химию. Интересно а если попробывать нитро лаком , развести его очень редко и попробывать с аэрозоля тонким слоем, я знаю есть лаки полностью прозрачные без оттенка.
Сегодня Собирались на моторынок если встречу эту пасту то куплю, попробую , у меня желтезны не много может уберет

Думаю без наждачки вам не обойтись.
Кстати у меня на мобильном нокиа тоже стекло покрыто этим то ли лаком, то ли полимером каким-то. Этот слой почти везде уже слез за несколько лет и экран не такой уже "глянцевый" как раньше.

Не самый дешевый но самый простой вариант, это отполировать фару на СТО где производят полировку кузова, думаю за фару они много не попросят.
Лобовое стекло конечно нет, а вот фару по размеру Дио можно попробовать широким скотчем покрыть, есть такой он практически формата А4, хоть светопроницаемость и пострадает, но думаю совсем незначительно. А кстати есть автомобильные пленки для зашиты кузова, можно и их посмотреть.

Нитролаком покрывать не советовал бы т.к. можно запороть всё стекло, вы проверьте на кусочке стекла , обычно оно от растворителя становится мутным.

 Нитролаком -- нельзя, он быстро потрескается, нанесение другого -- прозрачного лака (акриловый 2к), даст искажения и через него нельзя будет смотреть. А наносить лак надо на заматированную поверхность наждачкой р800, иначе облезет. При выборе полироля нужно учитывать, что полироли есть абразивные и есть защитные. Проще-всего зайти в малярку на СТО, и у маляров взять полироль, там надо чуть-чуть. И за-одно обьяснят как пользоватся. При полировке машинкой не более 2000-2500 обарот. иначе поплавит стекло  Что-бы защитить стекло проще наклееть тонировочную пленку, той что тонируют стёкла авто, но только америкосовскую, не тайвань , она устойчива к царапинам, и хорошая прозрачность -- выбор тона.  ИМХО

на крайняк может затемнить спец плёнкой для тонировки фар  (есть как плёнка, а есть и так  называемая "сетка" ) Плёнкой я пользовался, - тянется она при нагреве(феном)отлично (клеить нужно только как минимум вдвоём) и светопропускаемость снижается на 5-7% (покрытые плёнкой фары лишь чутка подтемнёные и видно прозрачность фары/повороты, либо если задние фонари затемнять то видно где повороты,где стопы - т.е. она темнит чучуть всё видно даже когда не вкл. фонари) .Затемнил себе фары на авто(см.аву) свет конечно чуток забрало,но не критично.
ниже фото на скуте, как видите даже на солнце и при выкл. фонаре видно где красное стекло и где повороты.

Так как пленку на внутреннюю сторону обтекателя я не натяну, то изучаю пока разную химию.
Есть на уме уже несколько направлений:
1. "Жидкое стекло" (вроде полироль)
2. "Антидождь"
З. Жидкий силикон
4. Двухкомпонентный лак с какой-то там сеткой
5. Полироль который создает защитный слой (вроде восковый)
6. Ну и полимер для оргстекла.


Кстате вместо полироли К2 в моем способе №1 (смотри пост выше) можно использовать полировальную пасту Farecla G3
autokraski.com/Полировочные_материалы/G3
Знаю что ею прекрастно отполировали несколько скутерных фар без применения наждачки и с сохранением защитного слоя.
Но поскольку она у нас по 75грн, жаба задавила ее покупать.
Я же решил пойти дальше и воспользовался наждачкой. Теперь жалею. Но надеюсь найду способ покрыть лобовое защитным слоем.
Поиски продолжаются.

Видел сегодня точно такое лобовое стекло, над которым сейчас тружусь. Видно что его обработали наждачкой изнутри и полирнули. Понятно что ничем не покрыли. Так сейчас оно все в мелких царапинах и желтое. Про прозрачность уже и не говорю.
Значит никаких сомнений что нужно дальше искать, чем сделать этот защитный слой.

Может ктото подкинет пару идей?

Всем салют. Приобрел я этот полироль в магазине, скажу не в каждом магазине он есть, нашел в 4 или в 5, все предлагают продукцию по дороже, гривен по 80-90 и т. д., но это другой вопрос. Так вот эта паста тоже называлась К2 только на ней писалось ТЕМПО или ТЕМРО  она на восковой основе. Пробывал полировать кусок пластика то желтизна осталась зато пластик засверкал как новый, Я на этой ноте отполировал и визор в шлеме и мопед, все горит и сверкает, но желтизну так и не убрал.
Пока оставлю это дело, начал сечь под прокладкой головки цилиндра, надо дать ремонт.

Думаю желтизну не убрать только одной полиролью. Нужно убрать наждачкой пожелтевший слой пластика и в идеале покрыть каким-то защитным слоем.

А вот полировкой дешового визора пасктой К2 остался недоволен. Далеко от идеала. Ночью это скажется. Лучше конечно стало чем раньше, но не отвечает моим требованиям  

Да визор был убитый ночью часто еду, ни чего не быпо видно, он из дешовых что царапается пегко. А теперь на много лучше видно, ушел эфект типа сияния от встречки. Если чесно я первый раз полироль в руках держал, не считая мебельного.

Вроде нашел что искал:
http://autoprotect.com.ua/products/pro-tec-nano-helmvisier
У нанопротека куча всякой химии. Изучаю пока.

Не знаю может быть пустышка, что значит не поддаётся ультрафиолетовому излучению? причем здесь излучение. Но масло дешовое, Вчера брал хадо две банки, заплатил по 130гр.за банку а у них 90, почти банка в подарок.
Закладку кинул, спасибо

Так я наоборот ищу чтоб средство защищало от ультрафиолета!
Фара ваша пожелтела, потому -что на ней небыло защитного слоя, а защищает он не только от царапин, а и от ультрафиолета. Это он (ультрафиолет), зараза, так влияет на пластик.

Этот вариант почти идеален, если бы не  время действия 3-4 месяца
Не охота продать лобовое стекло, чтоб потом через пол года клиент проклинал.
А для своего коня и шлемаков, взял бы.
Поиски продолжаются. . .

Вот кое-что нашел, но всеравно не то  
http://webauto.com.ua/p21132-Konditsioner_stekol_Doctor_Wax_473ml_DW5677