Проблема с электрикой Aprilia Leonardo 150

Ставлю свеже заряженій акб показівает 13.1 В, проеду 2 км уже 12.8.
значит заряд от генератора не поступает на акб
кики стартер не предусмотрен поєтому проблема серьезная.
к тому же мне кажется что некаячасто єлектрики работает от аккума даже на ходу.
вопрос: от генератора к акб прямой ток идет или еть еще какието транзисторы.
поясните где искать неполадку кроме самого генератора и проводов. какие там могут быть еще транзисторы не исправны.
зы вот схема!
http://vk.com/doc164480457_82746148?hash=9c9876ec379ced7df2

Чаще всего, (на моей практике это было всегда) причиной этого является не правильное подключение плюса и минуса.
При этом горит предохранитель и очень часто сам регулятор. И после этого он может жечь предохранитель при любом подключении.

Такое впечатление что тебе скоро весь форум будет хором скандировать - Зеленый это минус, Красный это плюс, Черный соединить с плюсом, если в проводке черный не предусмотрен.

где не предусмотрен? там на схеме ясно нарисовано, что от реле идет вниз првод=земля!..




на схеме указно ( реле регулятора) номер 4. там 5 проводов( 3 фазы, красный и зеленый)+ земля.
Кто то умеет читать схемы поясните куда идет провод R и  V/R..

ты можеш обосновать почему на схеме есть земля у реле. а если делать как ты говориш то выходит что земля идет через минус аккума!?..

да и вообще я не вижу чтобы к минусу от реле какаято проводка шла( судя по схеме)

ладно спасибо за помшь хоть какуюто, буд искать в дургом месте!


кстати это все ерунда за рукожопых мастерров, когда то покупал сигналку то они сказали постаим подешовке чего ты будеш сам лазить....теперь видать проводку перебирать прийдется.

1.  ЗЕЛЕНЫЙ - на корпус то есть Земля.
2. ЧЕРНЫЙ  - V/R - Ar/V на замок ЗАЖИГАНИЯ  (18)
  На схеме все расписано по полочкам.  
  Весь Форум заколебал !

Спс.

я поставил все в такие же шлейфы как было раньше, и зленый звонится с минусом Акб( ура земля )

а черный куда кинуть? я понимаю что на замок зажигания.. теоритически а на практике(я же не буду тянть один метровый провод от реде на замок зажигания) куда?

ок короче буду искать.. тут уже смотреть надо самомму, вы мне скажите черный точки на схеме, это места где проводка соединяется?

Черный провод это не минус.
В некоторых мотоциклах и скутерах черный провод есть, в других нет.
Поэтому я и пишу где  то предусмотрен, а где то нет.



R - красный это силовой плюс - идет на аккумулятор.
V/R то что у других черный провод. Подача плюса на регулятор после замка зажигания.

минус аккумулятора и есть на корпусе (земля)
Возможно минус идет только через корпус. Это не очень правильно, но может быть.

закрыл вопрос.

черный - замож зажигания+ предохранитель 10 А
зеленый- рама
красный  "+"

(на будущее для тех кто будет искать!)

черный провод с РР не "рама", а плюс после замка, в твоей схеме провод V/Ar. минус с аккума и рама - это один и тот же минус (масса), в новом РР это зеленый. если работало когда черный на раму, могло РР сгореть
извините, пока писал, уже 100500 раз правильно ответили и разжевали