Flame 150, Ring 100 или RANGER 125?

и снова нужна консультация.
нужен мотоцикл для не частых поездок в одиночку "за город" на расстояние до 50 км туда, и 50 км обратно, в том числе и по бездорожью ("для копа"). ну и иногда, жену прокатить.
выбор пал на следующие модели Flame 150, Ring 100 и RANGER 125.
скорость большая не нужна, главное чтоб крепкий был (не рассыпался на дороге и на бездорожье)
бюджет 1 килобакс
спасибо за любые мнения

Ring 100 http://alfamoto.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=360&Itemid=1

Flame 150 http://alfamoto.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=361&Itemid=1

RANGER 125  http://moto-velo.com.ua/motocikl-ranger-125-m.html



и ещё, возможно ГЛУПЫЙ, ВОПРОС:
насколько реально купить Минск (без двигла, но с доками) и поставить на него движок 156FMI(125 куб.).
не будет ли проблем с ГАИ (МРЭО)

Бери "Flame" не промахнешся! У меня он уже давно) Нареканий нет!

самый мощный козырь у завода лифан-это тяговитые моторы этой марки среди практически всех китайцев.
но и самый большой минус - это качество сварных швов и самой сварки...
надо смотреть на месте и именно тот экземпляр который собираешься брать осматривать пристально...а так цена качество-норм

Ребя, кто нибудь зареган на форуме альфамото?

Бери лучше Skymoto Dragon 125. Как раз в 1 килобакс уложишься.

У первого - рама как на альфе - не очень хороша на скручивание. Imho, рама самая хлипкая из этой троицы. Я бы смотрел на второй и третий. Кроме того 100cc - мне кажется маловато для двух взрослых и груза. Лучше 110-150cc.
Второй - больше кубиков (всё-таки с женой ездить или груз на дачу везти). Должен быть хороший вариант, но смущает два барабанных тормоза.
У третьего - передний дисковый тормоз - безопаснее.

Еще обрати внимание:
Alfamoto Slider (порядка $1100) - 150cc и передний дисковый тормоз.

Jianshe 6A - типа копия собирается на одном заводе с YBR'ками - должен быть сцукоживучий ослик.

Дракон 125 - хороший вариант если найдёшь, крепкий, на дачу ездить будешь - даже на пенсии (если не разожрёшся как я) но этот мотык больше эгоист - скорее 1.5-местный.

PS: "за хлебушком" любой мот - проигрывает скутерам. (но при этом скутер проигрывает в маще, расходе топлива и появляется проблема с пластиком)

Где? 125 или 200 ....

200 в 1кг не влезешь даже б/у и 200ки не завозят. ищи 125ку. но проверь на "чахлость" - будет ли тебе её достаточно. хотя не исключен вариант "максималка 60км/ч, но зато даже по стенке вверх".

Тем более по качеству агрегата Дракон 125 самый лучший вариант за эти деньги. Ну если доложить еще 200-300 баксов, можно и Дракон 200 взять, это вообще идеал.

Технически и финансово я все прекрасно понимаю.А спросил потому что думал может опять их завозить начали...

Кстати, сегодня купил журнал там тестдрайв Skymoto DTR 125 - $1300. Интересная моделька.
Типа что-то среднее между эндуриком и дорожником. Для эндуроводов это "прогулочный мотоцикл", но я так понимаю что этого должно хватить с головой (я имею ввиду крепость конструкции).

ДТР мелкий. Это тебе не Дракон   .

Так это дорожник, с замашками на мотард. А в журнальчике тестировал человек ростом 180см. Жаль не написал сколько веса. Только то что вдвоём с фотографом катались - 160кг. Вообще, imho, в связи с тем что подвинулась цена на ybr - все завезли кучу моделей 125..150cc. Наверное раньше за $1000 не было смысла завозить, а сейчас за $1000...$1600 - народ будет думать (на фоне ybr'а).

PS: Посмотрел на сайт скаймото - очень разные цифры на сайте и в журнальной статье. При том что мне показалось что статья-тестдрайв "на правах рекламы". Например цена на сайте - $1184. Разнятся объем бака и кол-во лс у двигателя. Также немного удивляет расход в 2.5л. (каков должен быть вес рейдера?) Ну ладно yamaha про ybr пишет - там прожженные маркетологи (ни разу не соврав за день - не ложатся спать).

PPS: Ищущим, настоятельно рекомендую рассмотреть DTR'ку. Тут небольшое обсуждение (на второй странице - реальные фотки).

Кстати на сайте Скаймото появился новый байк. Матадор-2. На вид ничё так... Да и цену на всё они почему-то скинули... Конкуренция наверное...
зы... УБР по сравнению с Драконом-велосипед   , тем более китайский, платим только за марку (Ямаха). Везде в китае металл полное г-но! Чуть перетянешь болт минус резьба в картере или болт пополам... Если в Драконе такие проблемы, то представляю что творится с такими агрегатами как Альфамото... Наверное их делают из алюминиевых ложек и вилок, что мы сдаём на металлолом   .

всем спасиба за советы!
буду брать Ring с  150-кубовым движком.
думаю, за 900 уёв лучше не придумать (новый ес-сно).
С ув.

Ну по доброй традиции... Отпишись, что да как. Раз тема есть, веди. Интересно будет почитать.

Но выглядит он как мопэд альфа. Может всё-таки что-то посерьёзней?

да мне как-то параллельно как он выглядит, лишь бы ездил!
как говорят классики - Главное не форма, а содержание!
а посерьёзнее, начинается с 2-х килобаксов... а это как бы слишком для поездок "за грибами"

http://s56.radikal.ru/i153/1206/87/614f65f95936.jpg

"Содержание" в китае...   . В общем скоро убедишься сам. Главное не перетягивай болты для начала.
зы... для поездок "за грибами" Дракоша как раз бы и подошёл   . Ну купил сабж-удачи!  

Над формой бензобака китаезы совсем думать не захотели, слепили абы шо. Чем то верховину-3 напоминает

И Снова здрасьте!
после длительного выбора, был куплен бюджетный Ринг150 для «выходных» (800 уёв + 120 грн доставка). Судя по фото модельного ряда он (Ринг150), родной брат альфамотовских Флейма и Викинга (движок, карб, рама и проч.)
Покупал, «в коробке». Собрал без проблем. Все (закрученные до меня болты/гайки докручивать не пришлось – закручены на совесть). Переднее крыло поставил «наоборот», чтоб «не брызгало» на ноги.
Первое впечатление – больше/тяжелее/мощнее, чем я ожидал!
на сегодня пробег - 9-я сотня.
регулировал карб, сменил з/резину и масло
из обнаруженых минусов:
- иногда 1-я передача включается с неприятным стуком
- нейтраль плохо "ловится"
Сравнивать мне его (мот) не с чем (первый, однако), просто получаю удовольствие от катания!
Чего и всем присутствующим желаю!