Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

доброй ночи всем)))) такая вот проблемка у меня! на 70 км/ч начинается какая-то жудкая вибрация!!!! и не могу догнать от чего! вроди как от колеса . Было у кого-нибудь что похожее???? или подскажите чё может быть!!! я так думаю просто резина ГАУНО)))))

У меня вопрос. Станет ли сзади 12 дюймовый диск (с покрышкой) на Viper Wind?

А нахрена ездить 70 км/ч, это ж не самолет, 60 его красная скорость

скорее нет чем да....  картер короткий и колесо будет тереть.

Вопрос, можно ли было за 2 недели убить новый аккум? Из электроприборов включал только музыку несколько раз(потребление гдето 0.9-1А/ч). Акум был VARTA германия. Щас заряд почти не держит и от генератора практически не заряжается.

если акум хороший то нет....
может утебя проблема с зарядкой ? акум просто не дозаряжает .

Да в том-то и проблема что с зарядкой точно все ок.
Тут я виноват, практически не ездил а музыку слушал, вот и убил его окаянного...

незнаю.. у меня тоже стоит музыка,подцветки разные,дополнительный стоп,ксенон. Всё работает и акум несадится,и даже после зимы например поставил акум он не может завести скут,с ножки завёл буквально 5-10 минут и всё уже заводится с пол оборота со стартера. Если с зарядкой всё нормально и акум хороший,то проехался чуток и он зарядится должен.

Упал сегодня с табуретки своей. Заднее крыло полностью вырвало, высыпалась задняя фара вместе с правым поворотом, бок полностью поцарапался, вырвало зеркало и лопнула правая часть морды. Теперь хрен его знает что с ним делать, видок уже не тот продать по себестоимости не получится, ездить на нем тоже не айс ну пусть постоит потом видно будет.
Ах да еще с глушаком что-то, дребезжит...

Недавно обнаружил, что вылезла резинка из трубы рамы, которая на маятнике. Как её лучше обратно туда забить/засунуть.

Мда ето очень плохо... Как то сам??  

Та вроде норм, тока ногу немного травмировал. На грунтовке зад понесло и на бок положило резко.
Ногу просто мордой прижало, и метров 5 по земле коленом протащило в шортах.

Да хреново...  
Ну бистрейшого виздоровления...
И скорее сделать скут.

на моем скутере эта резинка полностью вылезла .... аж до упора в поперечную трубу
правда рама дала трещину внизу ----- варить надо
как устранишь проблему ----- напиши

хлопци подскажите, есть два винда на даче. один новый почти, второй подуставший. который подуставший в жаркую погоду после пары километров пробега перестает ехать, - заводится - даешь газку а тяги нет и глохнет. когда на улице прохладней такой беды нет.

пишут сдесь типа: смотри варик, смотри клапана, смотри карб - а что там смотреть то конкретно?  

Такой вопрос: на переменном или постоянном токе питание комутатора в винде??


кстате вот так сейчас выглядит мой)

зазор в клапанах смотри) ток на холодный двиг!

а чем ты стопак тонировал?

народ, такая вот у меня штука! когда проворачиваешь рукой колено за успокоитель цепи что-то цепляется!!!! а на заведённом из-за этой хрени звон стоит!!! как с этим бороться?????

спец.лак для тонировки) просвечивается отлично, днем все видно)