Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

одним словом потделка кетайская .не только я каверяюсь в сваём .наз богато як кетайцев.

незнаю, незнаю
у меня столь серьезных проблем небыло

Вопрос ко всем:  если я установлю на Viper Wind 47 мм поршневую мне больше ничего не надо будет менять?

если просто её установать,то скорости не добавится почти,только мощьность.

а что зробыть чтобы скорости накинуть?

нада уже колдовать в трансмиссии....вариатор поставить тюненый. или хотябы ролики потяжелее поставить в стоковый варик...

свои предположения я скинул вам в личку

не в курсе скока это будет в денежном эквиваленте и есть где места хорошие по запчастям в Мариуполе?

вариатор где-то 250-300 фирмы Коссо , места у нас есть но цены ,лично я если мне не куда спешить то заказываю с сайтов по продаже запчастей,подожду недельку но зато дешевле....

можно ссылочки прислать по запчастям

в личку....

ок. жду

вд-шки на ось налей побольше))) у мя тож самое было)))

Висем доброй ночи,у меня вайпер винд, разход на 100км в двоем по городу 3.5литра, пробег 3600.Укаво какой расход ?(поршень на44)Если опустить иглу разход уменьшится?Всем спасибо

расход вроде нормальный,у меня гдет в таких пределах... игла если и уменьшит расход,то чуток...

Да ну 3.5л это много должен быть 2л ну 2.5.Смотри свечку если чорная то опускаи.

Винт качества на 2.5 оборота (Свеча черная),   опустил иглу, заправился,проеду сотку,ОТПИШУСЬ.

раз свеча чёрная значит карб не правельно настроен,да и воздушный фильтр чистый ?

Карб надо настраивать не по расходу на 100 а по цвету свечи, для начала настрои карб чтоб цвет свечи был светло кирпичного цвета, потом уже будеш мерять расход.

Это понятно,что по цвету свечи.Просто когда игла находилась в среднем положении,винт качества на 2,5 (гдето читал что больше нельзя)Свеча черная(смесь богатая)фильтр чист,вакумник рабочий(единственое что непроверил его вовремя работы подтекает или нет,бензин по воздушной магистрали,нет трубочки прозрачной)Поэтому чтоб винт качества некрутить,опустил иглу,и поновой настроил карб,предварительно хорошо прогрел.Теперь хочу проехать сотку и посмотреть свечу и расход топлива.ВОПРОС к тем кто знает., винт качества на сколько можно выкрутить если двигатель просит(набирает обороты)

На некоторых моторах приходица отворачивать до трех с половиной оборотов.