Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

Привет, братцы!! Соскучился по вам! Короче говоря, устраиваюсь мотокурьером в одну фирму, страаааашно жутко, выдержит ли дырчик с пробегом 6000 сезон интенсивной эксплуатации? ))) В общем, не знаю )
Как это по-нашему, а? ))) наплевав на высшее образование, опыт работы и зарплату, пойти курьером лишь бы ездить ))))
Завтра пойду готовить скут )

привет,вообщем смотрел я колесо(и даже пробовал снять подшипники ) снятое колесо ложишь на ту сторону где барабан(тоесть барабан внизу) вверху там стоит сальник,снимаешь его,там уже подшипник-берёш подходящую по диаметру трубу или что-то типа того и выбиваешь его вниз(подшипник)а он выдавит нижний,между подшипниками втулка ещё есть...ну собирать в обратном порядке - можно только нижний засунуть (снизу)потом втулку сверху и сверху верхний...вот и всё,только смазать незабудь.

Всем привет! У меня Viper Wind 50cc осенью поменял кольца на поршне и до весны не заводил (холодно, зима). Так вот сегодня заводить - нифига.. Что может быть? Поменял свечу зажигания, проверил карбюратор: всё в норме.. Может как-то зажигание сбилось, может выставить как-то.. Помогите, может у кого было уже, или так какие идеи есть.. Плиз..  

отвечу здесь- на кольцах там где вверх есть буква, а метки вот тут написанно как регулировать клапана и заодно как метки выставить,если у тебя неправельно то поставь как тут указанно и отрегулируй клапана http://china-scooter.ru/index.php/remont/20-klapon.html

Спасибо! Попробую..

та не за что , обращайся если что

привет , подскажи пожалуйста что такое слайдеры на скутере и где они находятся и какую роль выполняют .

привет,слайдеры это треугольники резиновые в вариаторе(см. фото)

спасибо , доступно пояснил :-) , а на скорость они могут влиять ? у меня скутер сейчас едет 65,  с горки 69-70 максимально , а раньше ездил вдвоем 65 , а один 75 , что может быть ? ? ?

наврятли влияют...я и без них ездил, у тебя может ролики уже подносились,да и варик тоже...

Слайдеры служат за место втулок смотри грузы а скорее всего ремень

Всем привет.Подскажите пожалуйста, где можно купить переднее крыло для винда.

ясно , спасибо

не ремень я в том году менял он прошел всего около 160 км

А какой пробег у твоего зверька ?

6215 км , в том году отдавал его чтоб поменяли коленвал подшипнику пришел капец , я вот думаю может они чтото напортачили и не так поставили в вариаторе ? а денег содрали 650 грн + 200 грн кришка вариатора которую я в итоге немогу снять никак , болты так закрутили что наверное буду высверливать их

Болты головкой пробывал откручивать ?
А и компресию мерял нет може колечки подтерлись вот и тяги нет ну эт если с вариком все нормально

Вот у меня сейчас другая беда при старте как чтото пробуксовует компресию померял 12.5,
ремень вроде только на 1 мм подтерся, колодки сцепления тоже впорядке, грузы ровные весом правда слегка отличаются а в чем проблем непойму некак  

головкали пробывал откручивать ничего не вышло , а компрессию незамерял , а где её можно проверить у меня таких приборов нет ?

Да на сто мона