Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

Ножки - супер, а не боишься какой-то консерве бок вскрыть? ) И еще - кронштейн для них варил сам или где готовый купил?

та ладна Герой     а дом свой и гараж хорошо очень удобно(у меня так и есть)...насчёт ремонта там всё просто главное первый раз сделать потом пойдёт(темболее щас форум есть и можно спросить)...ремень тысяч 5 легко должен ходить а вообще и 10 может,поршневой стоковая была 17000км разобрал всё хорошо там было,я её отдал на ней ездили ещё,а так тысяч на 15-20должно хватить смотря как ездить конечно....

Спасибо!! Вот ты меня порадовал, прям надежду подарил!!! ))) А то я уже с тоской думал про новый сезон )) Я уже там все поменял, вот надеюсь, может уже не будет ломаться. Ты сам еще будешь ездить на нем, чтобы рекорд по пробегу поставить? ))

Все, в конце недели даст Бог пойду сезон открывать, терпения уже нет никакого ) И ты, Димон, настоящий байкер, два часа ночи, а он на форуме сидит ))))

та должно всё быть окей,хотя конечно китай разный....да, буду дальше ездить ,нет смысла продавать...а ты сам то тоже сидишь так что байкер тоже   ...а скут у тя интересный у нас Винды на вид не такие....

Да, различия и правда есть ) Сейчас вообще стали обновленный выпускать, более зализанный, у нас продают уже )

Все делал сам кроме сварки ибо нету у меня полуавтомата пакупались одни ножки ито бу
грывникив за 40 помоему
А ДА С ПРАЗДНИЧКОМ ВИНДОВОДЫ

Ребята подскажите пожалуйста. Хочу на скутерятину Wind поставить сцепление от хонды дио. Ктонибуть ставил подскажите стоит ли?
И ещё какой варик посоветуете и я слышал что можно ставить ремень на размер больше мол это добавляет динамики так ли это

я ставил и всё подходит(кстате на сайтах так и написанно для Дио и китая 50сс)...родное если пашет то менять нестоит(я менял потому-что старое уже клинило и рвало ремни)...насчёт варика если у тебя ЦПГ 50сс то бери простой(если есть деньги возьми тюненговый но поможет несильно)...насчёт ремня длинее слышал но непробовал поэтому ничего немогу сказать..

Сцепление вроде подходит.Насчет ремня нужно смотреть как ведет себя роднои, если он на ведущем варике виходит на максимум а на ведомом на минимум то лучше уже никак не зделаеш.Если на переднем не выходит до края а на заднем выходит на минимум то можно ставить длиннее.А вот если на переднем выходит до края а на заднем не доходит до минимума то нужно короче

Ребятки подскажите пожалуйста. Хочу реально добавить динамики и скорости Винду подскажите какую поршневую лутче поставить слыхал что какието подходят с японцев, так что и скорость прибавляеться и бенза жрет немного

насчёт японцев незнаю...а вот ставь поршневую 90сс(51мм) и варик тюненговый и тогда будешь летать....

А если поставить поршневую 90 кубовую бензина станет жрать больше или нет. И это надо карбюратор менять и глушитель?

Надо карб коленвал менять глушак нечего недаст если 80 то поршню и голову а да и карб бенза будет поменьше есть

ветке форума "тюнинг 50сс" есть тема"что надо настраивать при установке 90сс"там ответы на все твои вопросы.

Здравствуйте друзья! я хотел спросить о правилах которые вышли в 01.01.10 на скутер,  что надо делать,  здавать на категорию А в автошколе если правила дорожного движения знаю ? и как регистрировать скутер ?

Пытался открыть сезон. Поставил аккумулятор и за зиму ваще забыл, какую клемму куда цеплять, в результате зеленую клемму (ваще мозгов нет!) поставил к плюсу. Сгорели предохранители, электрика целая осталась. Для таких же чайников напоминаю: черная, зеленая клеммы - к минусу, красная к плюсу. Если перепутать красную и черную - горит реле зарядки и сигналка.

Гелевый аккумулятор за зиму умер - надо было подзаряжать и ухаживать, а у меня зарядки дома не было. Вообще, мощности стандартного аккума для Винда очень мало, а побольше поставить не катит, т.к. отсек маленький. Еще бендикс перестал цеплять (

А дальше - ваще расстройство. Я не хочу никого винить, но очень подозреваю, что скут уронили охранники стоянки. Ножка кик-стартера зашла за центральную подножку, руль перестал поворачиваться в одну сторону и исчез бензин с бензобака (перед зимовкой заливал полный). Пластик целый, но подозреваю, что скут мог упасть на руль. В общем, такая лажа, городскому жителю на самом деле, без гаража и умелых рук трудновато с китайцами приходится.
Еще и без работы остался ((( Подсчитал, опять надо около 100 долларов чтобы сделать все косяки.

привет,посмотри на фороме тем куча про регистрацию и кат "А1"-ещё ничего неясно и нигде неучат на А1...пока продлили до 1 июня...так что катайся.

Вобщето это не копия Defiant Dogatto!!! а тем более не тупая, Винд лучше чем дефиант

Оба эти скута копии Кимко филли

управления ГАИ просит владельцев скутеров и мопедов дождаться весны, а потом уже регистрировать свои транспортные средства.
Инспекторы мотивируют просьбу сложными погодными условиями. Мопеды и скутеры нужно регистрировать согласно прошлогодней постановлением правительства «О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Украины». Внесены изменения в положение «О порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами». Следовательно, с 1 января 2010-го должна была бы начаться государственная регистрация мопедов.
«Постановление имеет целью увеличить безопасность движения. Ведь когда скутерист знать правила дорожного движения, будет иметь удостоверение, то и нарушать правила меньше », - комментирует правительственное постановление начальник сектора мониторинга, юридического обеспечения и связей с общественностью областного ГАИ Виктор Главичка.
«Первую государственную регистрацию мопедов с 1 января по 1 июля будет проведено по упрощенной схеме. Не обязательно иметь документы, подтверждающие покупку транспортного средства. Только бы он не числился в розыске. Только в ГАИ просят дождаться весны, когда погодные условия улучшатся. Ибо если сегодня на заснеженные дороги выедет такое количество мопедов, то значительно возрастет аварийность », - говорит милиционер.
Процедура регистрации проста. Сначала определяется класс скутера по техническим характеристикам: объем, модель. Затем выдается временный регистрационный талон с неограниченным сроком действия, а также номерной знак.
«Сколько будет стоить регистрация - этого пока не могу сказать. Ибо, хотя номерные знаки уже заказали, однако их еще нам не доставили. Поэтому и достоверно стоимости не знаю. Техосмотр стоит 70 гривен, талон - 34,5 гривен. Плюс оформление документов. Возможно, регистрация будет стоить приблизительно 200-300 гривен. Добавьте сюда стоимость водительских прав и обязательную медицинскую страховку », - говорит Виктор Главичка.
«Водительские права для скутеристов будут такие же, как и на мотоцикл - категория« А ». Ездить на скутере разрешено с 16 лет. Водитель и пассажир должны быть в мотошлемах. Иначе - штраф от 51 до 85 гривен », - рассказал Виктор Главичка

привет,это всё конечно хорошо,но ! ты сам та с 16 ездил ? лично я считаю(и ещё много много людей)чем поможет рега ? явно меньше нестанет малолеток и пьяных-это 100%...на машинах постоянно пьяные ездят и в аварии попадают-а на авто права введены,и это что помогает ? нет! малолетки тоже я лично знаю многих кто и на машине ездит и на кубатуре кому нельзя ещё(и кстате ездять неплохо)и что если на кубатуру и автомобиль рега есть это им мешает ? опять-же нет...так что если рега полезна только тем что искать легче угнаный скут будет...лично я если регу введут несобираюсь регить полтос...
И ещё ЕСТЬ тема про регу там и пиши .