Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

очень странно , обычно мотор хотя бы схватывает а потом глохнет , такое чувство что топливо совсем не доходит до камеры сгорания , даже поработав все равно глохнет , он и с кика заводится плохо , я бы советовал замерять компрессию , возможно что то не то с фазами ГРМ , 
компрессию можно проверить дедовским способом , капнуть масла в цилиндр , 1мл . запускать только со стартера , НЕ В КОЕМ СЛУЧАИ НЕ С КИКА !!! , если компрессия хорошая то стартер может даже не провернуть мотор(может совсем уткнутся или очень туго с запинками прокрутить ) , если плохая то мотор покрутит немного и запустится , ну или хотя бы схватит 

это как викрутить свечу и капнуть масла через свечу 1 мл и закрутить свечу обратно и пробовать завести со стартера?

ну да

короче под свечу залил 2 мл масла 4т закрутил свечу и пробовал заводить стартером то стартер сразу как-бы не смог провернуть но потом все равно провернул и крутил так само быстро как и без масла пару раз обороти ускорялись как-бы завестись хотел, на что это похоже слабая компресия он с маслом не должен так быстро крутить как без масла? и если да то почему она слабая кольца новые и пошень зазор колец на два лезвия, может цилиндр с головкой клапанов не плоская поверхность типа там или что может быть?

странно , к сожалению не видя пациента сложно ставить диагноз , по виду с мотором все нормально , что бы я сделал ? я бы еще попробовал сдвинуть фазы грм , а дальше даже не знаю 

2 лезвия в замках??? 

типа по виду компресия нормальная? а как это сдвинуть фазы грм? я так понял это где-то где клапана ну что именно не пойму

в кольцах если кольцо поставить в цилиндр то будет где-то 2 лезвия в зазоре где кольцо размыкается 

Фазы ГРМ это перекинуть цепь ГРМ и сместить метки на 1зуб раньше или позже 

ну он сейчас виставлен по меткам, на катушке буква Т и звезда распредвала идет два малим отверствием по двигателю и большим выпирает с двигателя, а как понять что нужно именно это делать перекидать цепь типа клапана рано или поздно открываются?

давай я тебе нормальный мозг отправлю. я просто уже устал читать про мучения.  ты только пересылку оплатишь.  если поможет,  оплатишь его,  если нет- отправишь его назад.  если не хочешь его покупать в инетмагазине.  сэкономишь 130 грн  если вдруг причина не в нем.   вчера с подобными симптомами заехал труп,  замена мозга прояснила ситуацию. чел уехал довольный.

т.е. явно больше, чем 0,15-0,2мм???

у меня сейчас пока денег нет  будут позже, я в этот скутер вложил 2000 грн а он не едет капец просто

подскажите после того как я влил масла в цилиндр для проверки компресии, как его теперь правильно завести со стартера или с лапки и нужно ли еще что-то делать?

для полной очистки , выкрути свечу , погоняй стартером и потом заводи как хочешь 

Для тех кто любит по колхозить со скутером.
Установка вольт ветра в приборку.
Подключаем после замка к бортовой сети.
Кто решится сделать и себе аккуратно с стрелками хрупкие стали за 12лет легко сломать ..
Свою чинил ,сделал из пластиковой карточки.

Для тех кто не знает и хочет всунуть боле мощный  АКБ в штатное место стает, АКБ таких размеров
YTZ7S-BS 4 RIDE AGM, 12В 6Ah 130А R+ 113x70x105мм

вольтметр это хорошо , а как он показывает на оборотах ? бесится шо дурной ? ты четко можешь определить какой у тебя заряд ?  я поставил прибор ИН7 , его за глаза хватает 

У меня брелок от сигнализации показывает вольтаж. Очень удобно.

И тогда зачем этот колхоз в приборку ?