Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

Люфт продольный или поперечный?

Люфт продольный(в лево право, ни вверх вниз)

какой размер сальников на коленвалу?оч срочно,пришла пора их замене

привет,братуха! ни в коем случае ничего не меняй!!! просто бабло выкинешь(по себе знаю).у меня была такая шняга,стал туго набирать обороты,через некоторое время перестал заводиться. купил ноый карб,комутатор-не помогло.отогнал хлопцу-притёр клапана(кусок нагара попал под выпускной клапан)-просто самолёт!!!

Я не собираюсь пока ничего покупать... пока не найду точную причину... если бы клапан то упала бы компрессия... а с ней всё ок....

брат,я не знаю как так получилось,но у меня с компрессией тоже было всё оК-тянул двоих на любые подъёмы-но тупо перестал заводиться  моё дело сказать-а там сам делай выводы! удачи на дорогах!

Эх, заглянул на российский магазинчик Скутермаг, а там такое есть...

Как вам  такая боковая подножка?
А вот этот светодиодный стоп-сигнал с поворотниками, кажется, вообще под наш скутер!

Нашел на Скутер Центре ссылко 29,30 евро

можна ли выкрутить шпильку на глушителе?или надо ейо высверливать?

Спс буду копатся...

Держится скутерок, бегает. Уже красивое число на одометре!
Поменял трансмиссионное масло (давно пора было). Не знаю, может мнение, но бежать стал резвее. Залил MOTUL Scooter Gear 80W-90, дорогое, блин, но, надеюсь, оно того стоит.

Привет всем владельцам wind-ов!!! Подскажите-в меня на скорости от30 до 40 км/ч. в редукторе появляется нарастающий вой со свистом.Поменял подшипники 201 3 шт.и 203 на первичном валу,видимого износа на зубьях шестерёнок не заметил ,да и подшипники были в принципе ещё в норме, может кто стыкался с такой проблемой. Заранее благодарю.

У меня такаяже ситуация,с самого начала,прям свистит.,пока полет нормальный.

Проследи за уровнем масла, возможно бенза в картер уходит

Ремень проверь, ролики. Масло в редукторе давно менял?

у меня этот звук был с самого начала.сейчас только чуть громче стал .я брал скутер с нуля звук напоминал вой турбины. и ниче ездю(жу) как станет совсем буду делать.10000 прошел

всем здрасте!!!!  есть вопрос

хочу поставить на Viper Wind 47 мм поршневую, подскажите какое надо усилие при затяжке болтов на блоке?
и еще новую поршневую лучше обкатать на старом вариаторе или поставить новый?
вариатор новый KOSO спортивный 3 грузика по 7грамм, 3 грузика по 6грамм, 3 грузика по 5грамм

Всем привет! потекли сальники передней вилки(блин)Сальникам реально 4месяца. Разобрал перемыл поменял масло,зделал немного пожоще,собрал час назад,посмотрим будут жить или нет.Сальники отбегали Гдето 3500км

Viper super speed wind Кто знает какой должен быть сальник передней вилки? купил 30х42х10,5 не подходит  (большой). Кто менял помогите . Наверное 22х39х10,5 но таких негде не нашол.

9 роликов вариаторе???????

Сегодня закрывал сезон, немного проехался. За бортом +11. Еду 70 по трассе, хорошо!  
Может, еще завтра покатаюсь, но скорее всего уже всё. Даже если погода и позволит. Злые гайцы требуют номера и А1 . Если номера уже сделал, заберу в понедельник, то с А1 пока заминка, после нового года пойду на В, следом открою А и А1.
А как с этим делом у вас, коллеги-виндоводы?