Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

Капает постоянно или после езды? Может сальник гавкнул?

Может его там много и лишку гонит в дренаж редуктора.Там ок 100гр,не помню точно.

На стыке нет.Или сальники,или трещина.Если двиг был на боку могло натечь в дренаж,ну там такой лабиринт небольшой есть.

обкатывать нужно любую новую деталь, кроме покрышек и лампочек)

протри двиг полносьтью, и начисто, пусть постоит пол дня или день, и тогда будет видно откуда масло гонит. Сфоткаеш, скинеш, скажем сразу)

Снимешь крышку увидишь,если нет копай глубже,снимай колокол сцепления и блок шкива и смотри.Но сперва все хорошо вытри.Обкатывать нужно в щадящем режиме ок 1000км,я так думаю.

большой шат из за слабых креплений на раме возле бензобака они просто отламываются от вибрации , проблему решил двумя пластинами из нержавейки в доль крепления бензобака , обошелся без сварки . На сервисе багажник укрепить 350 грн , моя идея мне обошлась 3-4 часа времени.

Скорее дело в воздухане попробуи так мешаеш 1:10 масло с бензином помои там этот поролончик выжми(не сильно ) и даи высохнуть ставиш назад регулируеш карб это если дело в воздухане.Жаль конечно что нет тахометра потому как похоже еще на варик ну это можно легко посмотреть снимаеш крышку(где кикстартер) достаеш бендекс закручиваеш на 2 болта заводиш кикстартером откручиваеш 2 болта и газуеш на полную и смотриш до конца выходит ремень на вариаторе если не выходит принимаеш меры если все норм собираеш в обратном порядке.Заводиться как норм ? Если лохо смотри клапана.

ребята подскажите кто в курсе какое масло лучше для скутера КАСТРОЛ либо ЛИКВИМОЛЬ , или есть какоето специальное для скутеров и еще хочу спросить на счет присадки к маслу типа ХАДО при каком пробеге нужно применять ? Я слишал что этой присадки хватает всего на сезон.

Уже несколько раз заливал себе MOTUL Scooter Expert 4T 10W-40. Нежалуюсь! Никаких присадок не лил.

ясно , а ты много уже прошел на своем скутере ?

может вопрос не по теме но всетаки , кто нибудь знает можно ли не весь пластик а пару частей что по бокам на ВИНД купить и вообще продается ли по частям или только в сборе ?

продаётся весь пластик по частям,но цены космические...

Земеля в твоеи области есть такои город Шахтерск так вот в нем есть магазин в нем продается на твои винд весь пластик хоть по частям хоть целиком

Гривен в 100 - 120 должен вложится

О'к спасибо товарищи.