Viper Wind - обслуговування, ремонт, експлуатація. Ділимось досвідом

Откликнитесь у кого китаец Viper Wind. Что за машина. Хочу брать. 4тт, Двойной амортизатор, Сигнализация заводская.
Двигатель
Тип:  Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор    
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3,5*10
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1720*625*1035 мм
Масса: 82 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 5 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Ссылка на тему о запиле варика  http://www.moto.com.ua/forum/topic-421434/

Тюнинг китайских 50сс четырехтактников  http://www.china-scooter.ru/index.php/tuning/25-tuningkit.html
В архивах мануалы по 4т китайцам ...

Товарищи, есть такая проблема, кто может подсказать типоразмер болтов для крепления маятника? а то снять снял, так как были погнуты, новые не купил, а куда старые дела - вспомнить не могу )

Сегодня проявилась проблема, скутер заводится с ножки гдето раза с 15 даже прогретый. Какие могут быть причины? Со стартера проверить не могу - акум полностью убитый.

Доброго дня, зайшов до вас в тему просити допомоги. Прошу розвідними ключами не кидатись і в пошук не відправляти, бо не знаю що вбивати у вікно пошуковця . Суть заключається в тому, що в мого колеги є скутер Viper Wind і на днях допомагав його ремонтувати, а саме поміняти механізм кікстартера. Кришку варіатора(не знаю чи правильно називаю ) ми зняли на ній є півмісяць з зубцями і  "штучка"  (не знаю як називається) яка передає крутний момент на передній шків ремня. Саме ця "штучка" і ще подібна закріплена нашківі позлизували свої зуби. І як ми не матюкались і не танцювали з бубном, відкрутити гайку на передньому шківу так і не вдалось . Колесо фіксували, але прокручується ремінь. Буду вдячний за підказку, як його простіше зняти без шкоди мопеду.

Пневмо гайковертом на любому СТО, на раз два три. Або, ось наглядно продивись, http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bCQ_tNC0Or4

Это храповик. А снять можно цепным ключом, без вреда.

Така сама проблема, но заводидся примерно раза с 7го, а если недавно заглкшен минут 20 назад то можно ещё стартером завести сразу!!! а так мне кажется дело в свече, надо выкрутить и посмотреть незасорена ли она, правельный цвет у неё, там еще может куча быть проблем вот картинка там всё по уровням розложено что к чему  Пока немогу разобрать глянуть далеко от дома, сделаешь напиши что у тебя было???

2 дня назад в Харькове на барабашово видел новый (обновленный дизайн    ) Viper Wind. Жалею, что не сфоткал - времени не было. Мож у кого фотки есть?

а ето не вайпер нова случаем? а?

Видел надпись как у нас Viper Wind, может там ещё что-то было не знаю - торопился.

Всем привет , ребят подскажите как поставить себе на скутер звуковой сигнал с машины например с копейки или с волги . что для этого нужно

просто подключить провода(снять с родного сигнала и поставить на новый)  

мощный сигнал , желательно ставить через релюшку, чтоб не попалить контакты кнопки

ну можно и так, смотря какой сигнал

ставил и обчный с авто, и улитку и даже три дудки с компресором - кнопки не плавились.

а ниче не сгорит на винде ? и потянет гениратор клаксон с копейки . .

у меня стояло когда-то на Кануни(тот-же Винд) две дудки с компресором  всё работало(акум был в норме) . И ещё тыж не постоянно с сигналом ездить будешь  , ну и для спокойствия поставь реле.

а что за реле и где его взять , я просто с этим не сталкивался подскажи что да как

обычное 4х контактное реле

спасибо , теперь знаю как оно выглядит - а как его подключать ?

гдет была схемка куда и что, как найду отпишусь

нашёл

  спасибо за помощь , буду пробовать