Тюнинг 4Т двигателей 139QMB (139QMA, 1P39QMB) и им подобных

В этой теме обсуждаем тюнинг 4T двигателей 139QMB (139QMA, 1P39QMB) и им подобных

Темы "по теме":
1. 139QMB - переделка на EFI инжектор
2. Тюнинг вариатор на 139QMB

Обсуждение двигателей: 139QMB (139QMA, 1P39QMB) - ремонт, обслуживание, хитрости, эксплуатация

так тяжело сказать.. надо смотреть..проблема, как провела в не настроенный трансмиссии...

А как правельно настроеть трансмисию вари кос и пружына то драйва тож кос

Ещо такая фишка последний замер скорости проводился на стандартном глушителе мог лион его душить??? ща прямоток самодельный

не сильно он бы его душил!!
это 2т таким страдают, 4т нет!!
но прямоток неплохо (если он качественный)

Прямоток получиля отличный в понедельник могу выслать фото ну и как делали!

Ремень. Смотри личку.

ты выкладывай фото коня и отчет о роботе      

Народ нушо есть какието мысль чо сни может быть????

Народ скут походу залиает потомушо при разборке бенз был в патрубке воздушного фильтра и свеча чорная мож за этого ненабирает максималку этот карб стоял с покупки на поршневой 72 куб незаливало работало чётко На жиклёрах маркировка на главном 150 на холостом L 35 з завода Народ а может что на звёздочке распредвала неправильно метки поставили производители?????

Не однократно читал,что ещё снимают сеточку с воздушного фильтра и движок перестаёт тупить.Он типа задыхается,попробуй ради эксперемента.
Кстати,клапана отрегулированы?

Клапана отрегулированы никаких сеточек нету

Тут если пошаришь поиском то найдешь мою тему, я ставил себе такое двигло и подробно описивал свой тюн, ролики надо ставить разные у меня три 11г и три 6г, при этом не теряешь динамику и максималку, и еще я поменял сцепление на Хондовское чтоб не мучатся с подбором пружин, 80-85, с горки все 90 км/ч, и это при 10 радиусе!!!

Во первых разберись сначала с настройками карба и потёками бензина. Что касается трансмиссии то нарисуй на вариаторе маркером несколько полосок на его рабочей области (там где ремень). Прокатись. Посмотри по потертостям насколько высоко поднимается ремень...

нагар свечи бархатный или маслянистый? чистил после зимовки карб? заглянь в личку

Честно скажу непонимаю я этих заморочек по поводу колхоз-тюнинга это что то с родни садомазохизма.
Покупают дешовую моську впихивают в неё 1-2 дорогих детали и ложатся спать с надеждой что проснувшись утром увидят что из моськи получился слон

ура товарищи!на конец то сделал свой скут.если кто собиретса с 50сс переделать на 82сс,следует сразу полнять иглу на карбе и увеличить подачу воздуха.

у меня 8000тыс.об.и скорость за 60.отрегулируй карбюратор и посмотри ремень.

колесо 10", поршневая 47мм, ремень 690х18, грузы 6гр, поднята игла.
Из воздушника убраны заглушки. Максималка 60. Динамика конечно повеселее чем на стоке. но всё таки максималка меня не устраивает.
Что делать, в чем проблема?
Кстати, натяжитель цепи ГРМ: как регулировать натяжение? есть какие-то параметры?

натяжение регулирует сам натяжитель,ты просто по меткам выставляешь распредвал,потом одеваешь цепь и закручиваешь натяжитель и всё....

А подробробней о ремне? Почему 690?