Viper Legend - Дневник пользователя

Вчера стал счастливым пользователем даной лошадки)))Первый впечатления.....просто....нет слов, гора эмоций так как до этого ничего с двигателем внутринего сгорания не имел, с чего можна сделать вывод, что толком ничего не знаю. Если у Вас есть советы и Вы считаете что они мне хоть както помогут хоть в чемто, то пожалуйста делитесь опытом ,буду рад читать!!!
Ну я в будущем буду делится своими впечатлениями и прихотями лошадки!)

неа - бенз не сливать! Бак металлический - поржаветь могет. Аккум точно лучше забрать и тренировать раз в месяц - заряд разряд. А вот говорят ещё выкрутить свечку и капнуть масла кубик и закрутить обратно... Я в прошлом году не зимовал - поочереди на обоих ездил.

Какие инструменты нужны чтобы сцепление снять?

нуууу есть три варианта
первый - упор специальный и ключ
второй - ударный гайковёрт пневматический или электрический
третий - заклинить деревягой колесо в редуктор,одеть накидной ключ и ударить по нему молотком пару раз.

Сам я снимал третьим вариантом.

Ну ним проще всего получается

как то раз подьехал до магазина где вайперы продают, посмотрел на Легенду, пощупал там был такой люфт руля я так начал ржать, продавец покраснел потому что я отпугнул покупателей!!!!      

И чо? Просто собран корявыми руками, не дожата гайка, да и все!

Бывает...но плюсов больше. С трудо сдерживаюсь от броска помидорой в сторону старых, маленьких япончиков...

я знаю одно, твой большой 50 кубовый китаец, через 3 года згниет нафиг, а мой буит ездить!

Я надеюсь , что он сгниёт раньше у меня ещё Peugeot есть , а - я ещё один куплю, этот мне уже маловат стал. Ладно я какбЭ промолчу дальше. И не буду усугублиать вечное японокитайское противостояние .
Мы все и так знаем что дело не в длинне писюна а в умении им пользоваться. ( при дальнейшем цитированнии - разрешаю(а то и настаиваю даже) меня упоминать )

согласен с вами!

Собрался покупать зарядное ОРИОН PW 325. Если кто знает этот девайс просьба отписаться подойдёт ли оно для зарядки мопедного акума. Цель- заряжать и мопедный и автомобильный акумы. Продавец говорит что пойдёт и для мопеда, но я немного сомневаюсь. Вот его хар-ки:

Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

   * Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А
   * Стрелочный индикатор тока
   * Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
   * Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
   * Возможность использовать в качестве блока питания
   * Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
   * вес 1 кг

супер. подойдёт!

Знаю что писали уже,но,какого размера у нас грузики?

Кажеццо 16Х13

Спасибо

Ребята,подскажите,а скут должен заводиться с кика если акумулятор почти розряжен?

можна завести даже без аккумулятора

Да - должен. Только при этом тормоз держать не нужно ( насколько я помню). Если с кика невозможно завести - то нужна правильная реулировка клапанов.После этого он с полтыка заводиться. Если он стоял долго и теперь плохо заводиться - слить бенз весь из карбюратора - могла вода скопиться.

У меня скут постоял недели 3 и сейчас со стартера заводится через раз. Что ещё может быть кроме воды в карбе? Провод может отходить?

Нет не может. Может аккум сесть, может свечку закидать, прогрей его хорошенько  - пусть поработает минут 10. А потом пробуй заводить.