Viper Legend - Дневник пользователя

Вчера стал счастливым пользователем даной лошадки)))Первый впечатления.....просто....нет слов, гора эмоций так как до этого ничего с двигателем внутринего сгорания не имел, с чего можна сделать вывод, что толком ничего не знаю. Если у Вас есть советы и Вы считаете что они мне хоть както помогут хоть в чемто, то пожалуйста делитесь опытом ,буду рад читать!!!
Ну я в будущем буду делится своими впечатлениями и прихотями лошадки!)

та нормально , ещё не много даже... Вот как станет скрипеть противно - разбирай и выдувай,промывай всё.

Ну ты даешь дружище...Вот улыбнуло...Прямотаки антикризовый стайлинг...Я вот думал про постановку акустики, но чтоб туда..



Кстати я сначало когда первый раз масло менял немного на счет стружки этой струхнул...Подумал что, цилиндр запорол... Потом когда разобрался, отлегло...

недавно заметил, что на соске безкамерки у крепления есть трещинки на резине интересна есть ли вероятность проблем этого рода? может кто менял?

Если не травит воздух, то нормально все, а если менять, то нужно бортировать покрышку, но можно попробовать вытащить сосок наружу, хотя он обычно обрывается и часть остается в покрышке(если лопнутый), ну это 50х50, а новый просто смажь, как говорится чтоб как по маслу и вставляй


А вот по поводу перегородки в баке, мож кто фото скинет, какая она хоть!

просто интересно на каком километраже лучше поменять заранее этот сосок, а то вдруг в самом неподходящем месте лопнет


вчера по совету, вылив бак, плоскими развернул перегородку. позже скину фото. быстрее теперь заправка идет

Думаю, для него нет километража просто можешь купить и возить на всякий случай с собой.

Позавчера ездил на Абельмицкий мост дистанция где то в одну сторону 40 км...
На мосту продырявил заднее колесо,спустило секунд за 10...
Вся прелесть в том,что до ближайшего села километров 10, а с собой с инструментов ничего подходящего нет...
Протащил километр по безлюдной трассе,пстец жара +32,воды нет...
Потом плюнул сел и поехал на спущеном,все 9 км...Скорость км 5-6...
Добрался с перерывами до села,чтобы резина не нагревалась сильно...
Нашел умельцев,за 5 грн залатали и через пару минут я был уже на колесах...
Сразу ощутилось приимущество безкамерки...
Вопрос людям знающим:
Что следует преобрести и завести, чтобы непопадать следующий раз в такую лажу...

Купи насос и шнурки и если чо, то проблем не будет с этим!

это что такой набор 110 гривен стоит? сколько им можно дыр залатать?

Cook,спасибо...То что надо, но цена прикольная однако...
Еще вопрос кто нибудь преобретал чехол на свою Легенду?
Промелся по инет магазинам есть только русские варианты,в Украине ничего ненашел, уже устал Гугль юзать...

Я как-то видел недорогой чехол на скут - что-то в районе 65 грн. И кажись на бегемото.сом тоже похожие были. Но себе не купил - хотел примерить а потом всё не до этого было.

та, мне  мама сшила крутой чехол на день варенья из красного водоотталкивающего материала, даже сам как-то прятался так от дождя. а то что в магазинах видел, все на один сезон


странно набор для ремонта стоит 110 грн как написано, а залатать шину с меня взяли 7 грн.

Так то наверное не в гривнях цена,а в руских рублях.На Бегемото цена набора 27 грн.
http://www.begemoto.com/index.php?productID=223

Женя! С Днём Варенья! Ровных дорог и интересных маршрутов тебе....

По поводу шиноремонта в дороге. - те кто на 12 ", если резина дуро, 120-70, то беспокоиться не стоит - медленно можно ехать ( 25- 30 км/ч) А вообще - не всяка шиномонтажка может грамотно разбортировать диск от скутера не повредив его. Соответственно лучше возить с собой шурупы и вот такие наборчеги. Работает что то , что другое отлично.

Ого, спасибо за поздравления, не ожидал и приятно удивлен

Присоединяюсь к поздравлениям! Всего наилучшего, как говорится ни гвоздя, ни жезла!

По поводу набора(быстрый монтаж) цена в рублях 8-), в гривнах где-то 20грн. я брал, по-моему там, в наборе или 6 или 8 шнурков+клей+2 инструмента для их втягивания.
Чехлом пользуюсь второй сезон нареканий нет, у нас стоил в районе 60грн. типа фирмовый "VIPER"  
примерно такой:

Привет всем.
Чехлом я пользуюсь со второго дня эксплуатации примерно таким как на картинке выше, с ушками под зеркала, только одноцветный родной вайперовский, который кстати к ним комплектуется , а продавцы умело раскомплектовывают и наживаются. После покупки большого кофра (42л) перешил его - 2 вставки сделал чтоб налазил. Чехол - очень нужная штука для безгаражных граждан, ведь солнце для пластика страшнее дождя, и пыль которую вы вытираете каждый день (жители промышленных городов меня особенно поймут, сам живу в Мариуполе) является прекрасным абразивом который сводит на нет наш легендарный блеск. Кстати на штормах например краска матовая - практичней - не так царапины видны.

Созрел я духом на кубатуру, в связи с чем продам в хорошие руки свою Легендочку. Может кто из ваших знакомых заинтересуется конём по сходной цене - пишите. Коню 1 год 5000 км пробег ,цвет синий, колёса 12",  амортизаторы газомаслянные, облегчённые ролики, лёгкий стайлинг... Конём доволен на все 100, аж продавать жалко... ну гривен за 2900 где-то ...

Мда уж за копейки отдаёшь.....Я за свой уже 3000 прошу без ксенона.

и давно просишь?