Как правильно снять ремень вариатора?

Сейчас готовлю свой мопед к предстоящему сезону.
Еще не сталкивался с проблемами вариатора. У меня стоит еще родной ремень. Когда откручиваеш гайку крепления ремень прокручивается. Уже пробовал блокировать колесо. Довольно долго страдал, но так ничего не получилось.

Ваааа! Мы с товарищем тоже долго мучались... Нужно было открутить гайку, держащую центробежное сцепление... Парились, парились, так и не открутили на GIORNO. Хотели почистить (там воды много было и грязи). Откручивали удерживая задний тормоз - не помогло! Тормоз не держит так, как хотелось бы. Потом упёрли передним колесом в гараж + я на самом заду скутера + жму тормоз задний так, что аж чуть ли тросик не рвётся... НИФИГА! Пробуксовывает! А я вешу 100 кг (что очень немало). Потом поставили колесо заднее на чистый асфальт, протёрли резину, уперлись в гараж (колесо уже на асфальте).. Гыы. И о чудо!!! Ключь пошёл! Но нет! Гайка не крутилась, а крутился вал (!!!) на котором это всё висит!!!    При этом колесо стоит, прижимаемое к асфальту моим весом + выжатые тормоза...    Мы почистили, как могли и всё собрали. У этого-же товарища и DIO 35 стоит в гараже, на которой ремень порвался (родной, с выкусаннымы зубцами) HONDA-BANDO написанно. Теперь вот скоро он ремень купит на DIO и его ставить прийдётся. Так для этого же потребуется откручивать сцепление!!! ЧТО ДЕЛАТЬ?!  
Кстати! Почему прокручивался вал при стоящем колесе?! Редуктор?! Там шестерёнка, нанизанная на этот вал прокручивалась?!?!?!

Замена ремня описана в ремзоне.
А гайку сцепления нужно откручивать, удерживая колокол (сцепления) специальным ключем - похож на рогатку с загнутыми концами.

ну вы гоните однако! там тупо стопоришь и откручиваешь 8)

Точно! Но я это прочитал на сайте по DIO про задний тормоз! Вы правы, ступили мы! Я же уже сдесь читал про этот ключик! Сдесь люди умнее!!!  

Ось тут написано вiрно:

http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=zz_vario.1.2

Значит так - клинить заднее колесо очень опасно, т.к. чревато выхода из строя шестеренок редуктора.
Во-вторых, очень рекомендуя синимать ремень путем откручивания гайки на вариаторе (там где большая шестеренка). Намного проще.
А что с ремнем то, ни один новый ремень не пройдет столько сколько родной работает. Меняй только при очень большой необходимости.

У меня получилось измерять толщину ремня 15,5. Если можно повременить то это очень даже хорошо.

Ремень снимается элементарно!!!
Для этого НЕ НУЖНО снимать центробежное сцеплние!!! Хотя снимается оно тоже просто (нужен спец. ключ (описано выше)) А колесо блокировать не получится т.к. через редуктор это НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ!!!
Ремень же легче снять (без спец.ключа) заблокировав напильником или монтировкой тарелку кик-стартера и сняв её...

Удачи!!!

Зайдите на сайт www.moto.zr.ru, "кликните" на Архив за 2005 год-"кликните" №4 аперль страница 102 статья "Если жжужит,но не едет"(обслуживание трасмиссии скутеров).

для откручивания заднего вариатора есть спецовый ключ.....его мона купить на базаре....там где продают диски для болгарок....собственно этот ключ и нужен для снятия диска с болгарки....стоит 18 грн

Интересно ты реально с ним снимал. Во первых на ключах для болгарки реально меньше расстояние междку штырьками, а во вторых выдержит ли он такую нагрузку, которую нужно приложить для откручивания гайки?

)))))я таким ключем уже 3 матаса раскрутил.....у него между рычажками расстояние меняется...и все нормуль выдерживает

Я честно говоря не совсем тогда понял про какой ты ключ говоришь. У меня дома болгарка с ключем, там ничего не меняется.

Хороший ключ для таких работ можно сделать из большого разводного ключа, если просверлить в его губках по отверстию и вставить в них два штифта (из хорошей стали)

Металлический уголок , две дырки и два болта с гайками .

Это-то понятно, но я о регулируемом варианте на манер упомянутого Вояджером

Одну дырку сверлить на несколько см. от края и распилить это расстояние болгаркой , таким образом сделать паз для регулировки ,путем перемещения болта.

Тоже пойдет

У-образный ключ, с шарнирным соединением ножек (болт) и штырями на конце. Работает на ура. Я им также могнетто держал, когда варик раскручивал.

зачем себе создавать проблемы...приходишь на базар и говоришь -дайте ключ для болгарок, когда он оказываеться у тебя в руках - тебе сразу всё понятно стаёт...он стоит максимум 20 грн в красный день...а то пилить сверлить и т.д.Зачем???