Громадянська позиція.

Від громадянської позиції кожного - до громадянського суспільства для всіх !




4. Громадянська позиція... , громадянське суспільство..., демократія... .
Верховна Рада України країть навпіл країну, в повній мірі застосовуючи імперський  древньоримський    принцип державної влади   "...розділяй і володарюй..." до багаточисельного багатонаціонального великого українського народу - всієї спільноти України.
      http://www.unian.net/news/563786-oppozitsiya-otkryila-sobranie-v-verhovnoy-rade.html
      http://www.unian.net/news/563840-bolshinstvo-zakryilo-svoe-zasedanie-zavtra-sobirayutsya-v-sessionnyiy-zal.html
      (зі стор. 14,  № 268 )

Дык они меня не останавливали,проехали немного за мной,потом врубили люстру ,сирену,и сразу же прижали.Как только прижали,выскочил заспанный мент,схватился за руль скута,и орёт,документы есть?И стоило мне только ответить,как сразу же-о,дык ты ещё и пьяный ездишь.

Ты понимаешь, смешно, но если ты РЕАЛЬНО не нарушил - фраза о регистраторе реально избавляет от долгих разговоров. Я не нарушаю - соответственно не выкладываю скандальные ролики. Даже самому барыжному мусору, чем бодаться с честным водилой под регистратор - выгодней десяток конченых отловить, благо у нас *избранных* на дороге - пруд пруди

Ну читай
Стаття 16. Основні права та обов'язки водія транспортного засобу
Водій зобов'язаний:

   мати при собі та на вимогу працівників міліції, а водії військових транспортних засобів на вимогу посадових осіб військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України передавати для перевірки посвідчення, реєстраційні та інші документи, що підтверджують право на керування транспортним засобом, а також дорожні (маршрутні) листи і документи на вантаж, що перевозиться (крім власників транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних некомерційних цілях), а у випадках, передбачених законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та ліцензійну картку на автомобільний транспортний засіб у разі надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів; (абзац другий частини другої статті 16 із змінами, внесеними згідно із Законами України від 15.05.2003 р. N 743-IV, від 01.07.2004 р. N 1961-IV, від 19.01.2006 р. N 3370-IV)

Не хотите выполнять не законные требования - не выполняйте.
Только о каких не законных требованиях ты пишешь - требование остановиться? Ну не останавливайся - я с интересом понаблюдаю потом за ходом событий.

Ты так смело пишешь о людях которых не знаешь, что они по жизни ментам деньгу слюнявят - ты не боишься что тебе под ноги плевать будут?

А вот как раз здесь - нет ни какой провокации. Собственно говоря , при наличии видеорегистрирующего устройства и вступлении в правовые , панымаеш, отношения с госчиновником  - ты первым делом должен обьявить о проведении сьемки.Вполне законной, по случаю вступления в взаимоотношения
Спасибо за поздравления, днюха - это праздниек всегда

Сейчас нет такого-передавати,есть предъявить.Так что это старьё,давай новьё.

+1

ДК делает Важную, нужную работу. Морально искренее их поддерживаю. Менты сами нарушают правило при остановках ТС, и если ты баклан-листаеш капусту. А если знаеш правила и права-даёш им моральных люлей.
НО ПРОБЛЕМА В ТОМ, что мент обязан защипать закон и меня, а не пытаться меня развести на липовый штраф.


тот, кто не поддерживает ДК или мент, или тот, который ещё не сталкивалсчя с геями. но это не значит, что геи его не тронут в следующем сезоне. они настигнут внезапно....., даже если если не нарушал...

когда меняются патрули , по началу останавливают многих. Я останавливаюсь, пять минут на знакомство с новыми действующими лицами от гаи  - потом экономят уйму времени.  Даже при нарушениях(не очень серьезных) - на тебя не обращают внимания, а не остановишься раз - будут дрочить при каждом удобном случае. Оно того стоит?

Суббота - день истины,  буду с мотобратвой о жизни гутарить

даже если тебе показывать белый лист ты упорно будешь твердить что он серый, ну хоть немножечко , но серый...

Вот
ссылка на Закон о дорожном движении на сайте верховной рады. Более официального и свежего быть просто не может. В самом верху написано , что документ "чинний".
Читай там сам главу 16.
в ней написано - предъявлять. Отлично. Останавливайся и предъявляй. Исходя из документа с пометкой "НОВЬЁ"

Нет. Я не понимаю. Почему такое у меня не происходит? На меня не орут и за руль не хватают.

И кстати,в том,что сейчас не нужно передавать доки гайцам,а только предъявить,большая заслуга того же ДК.И то,что по Киеву прикрыли частные штраф площадки,на которых по 200 гривасов за сутки сдирали,так же заслуга ДК.
Хотя последнее время некоторые активисты дорожного контроля ну очень нагло и по хамски себя вели,с теми же гайцами.

Абсолютно солидарен - не стоит. Я в жизни уже везде успел, я не тороплюсь. Остановлюсь, поговорю сколько прёт, сколько жрёт, поцокаем языком, пожалуемся что бензин дорогой, я подышу, он расстроится, пожелает счастливой дороги и я уезжаю в хорошем настроении.
Кому хочется поднять себе давление и поорать с полчасика, а потом ненавидеть весь мир пол дня - наша тактика не подходит.

Ну тут кому как повезёт,ну не дошел до тебя ещё ход, всё ещё впереди.

думаю и не дойдет. Я не пью,правила не нарушаю,где попало и в наглую, доки показать мне не в заподло.

Так никто же не сомневается.
и то что весна пришла это тоже их заслуга. и теперь миллионы (там где то в начале темы было написано именно так - миллионы) украинцев должны встать на защиту человека из ДК. за что? за какие заслуги? почему появилась причина его защищать?

Мне пофигу передавать или предъявлять - если начинать с ними сраться, то можно и другой повод найти - не проблема, если не сраться - пусть мацают, мне не жалко.
А штрафстоянка мне тоже почему то пофигу.

Да читал я тему с самого начала.Просто большинство тех,кто десятилетиями за рулем,привыкли решать все проблемы на месте,не отходя от кассы.Нарушил,или гайцы на испуг взяли,водила отслюнявил денюжку,и все довольны,гайцам прибыль,а водиле тоже меньше проблем с этими уплатами штрафов и другой бумажной волокитой,да и по деньгам то меньше получается,чем если бы по протоколу проходило.
Остановиться то обязаны,если хвост зебры поднят,но требования должны то  быть законными,а не законные требования, даже ГАЙцов,  мы не обязаны выполнять.



Довожу до Вашего сведения, что я ни одного раза!!! за свою водительскую "карьеру" гайцам капусту не отстегивал (не предлагали). Всегда по требованию останавливаюсь, веду себя доброжелательно и всегда "щасливої дороги".

Про законность требования - требования всегда законны: различные отработки, операции, кучи ориентировок об угонах, характер движения тр. ср-ва и еще много и много. Так что лучше остановиться на минуту, чем доказывать свою правоту часами ато и днями по судах.

Мы не сделали скандала - нам вождя недоставало.
Настоящих буйных мало - вот и нету вожаков.
Но на происки и бредни сети есть у нас и бредни,
И не испортят нам обедни злые происки врагов!

В.Высоцкий.

«Когда нацисты пришли за коммунистами, я молчал, я же не был коммунистом.
Потом они пришли за социалистами, я молчал, я же не был социал-демократом.
Потом они пришли за профсоюзными деятелями, я молчал, я же не член профсоюза.
Потом они пришли за евреями, я молчал, я же не был евреем.
Когда они пришли за мной, больше не было никого, кто бы мог протестовать»

Нимёллер.
Спасибо за флаг.

Ну дык я и говорю-предъявить,а ты -передать.
Дык покажи мне белый лист,а не сунь чёрный,с утверждением,что он белый.Есть 4 причины,по которых гайцы имеют право остановить,про болезненное состояние -эт не причина.
21-1)  зупиняти  транспортні  засоби  лише  в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями;  відсутності  номерного  знака  на
транспортному  засобі  або  наявності  номерного  знака,  який  не
відповідає встановленим вимогам,  закріплений у  не  встановленому
для цього місці,  закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє  чітко  визначити  символи  номерного  знака  з  відстані
двадцяти   метрів;  наявності  ознак,  що  свідчать  про  технічну
несправність транспортного засобу;  наявності даних,  що  свідчать
про  причетність транспортного засобу,  його водія,  пасажирів або
вантажу до  вчинення  дорожньо-транспортної  пригоди,  злочину  чи
адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу
в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з
протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про
обставини  вчинення  дорожньо-транспортної  пригоди,  злочину   чи
адміністративного правопорушення,  свідками якого вони є або могли
бути;  необхідності  залучення  водія  транспортного  засобу   для
надання  допомоги  іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
правопорушення   чи   матеріалів   дорожньо-транспортних   пригод;
проведення цільових заходів (операції,  відпрацювання,  оперативні
плани)  для перевірки документів на право користування і керування
транспортним засобом,  документів на транспортний засіб; виконання
рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на
це  державними  органами;  якщо  спосіб  закріплення  вантажу   на
транспортному   засобі   створює  небезпеку  для  інших  учасників
дорожнього руху;  порушення  визначеного  порядку  встановлення  і
використання  на  транспортному  засобі  спеціальних світлових або
звукових  сигнальних  пристроїв.  Працівник   підрозділу   міліції
повинен  повідомити  водія  про  причину  зупинення  транспортного
засобу,  суть  вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11
доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від
05.07.2011 }

Да разве я против,дай бог,что бы и не дошло.

Ну если тебе всё пофигу,дык не мешай тем людям,которым не пофигу.Со своим пофигизмом,проходи мимо таких тем.
Вон три урода девчонку изнасиловали,потом попытались задушить,потом затащили на стройку,подожгли и бросили.И если бы все были такими пофигистами как ты,дык эти уроды, так бы и гуляли на свободе,а менты,которые хотели спустить это дело на тормозах,и дальше бы работали в органах.