Сборка двигателя МТ 10-36

Кто нибудь знает как собрать МТ-шное двигло

Я знаю. Спрашивай

Добрый вечер. Можеш Николай мне подсказать - погнало из сапуна масло и довоьно прилично - грешу на компрессию, решился поменять коллечки, только вот незадача - как их подобрать по теме ? Есть для МТ10-32 запчасти?

Запчасти годятся и с ДНЕПР 11

Если нужна помощ по сборке двигла МТ то спрашуй.

Смотрел трубку отвода картерных газови фильтр?

Romm и какая там проблема?

Если механик ничего подозрительного не обнаружил значит должно быть всё впорядке  У меня було что масло из под крышки и из под башки погнало, я сначало не поверил что пробило сразу 2 прокладки, глянул карту смазки, пощупал слабые места, оказалось на выходе был забит фильтр всяким шлаком и в маслобаке было излишнее давление изза картерных газов, фильтр выкинул, через примерно 50км движок "подсох" от масла и перестал "кровоточить"

Летом вобще не советую соединять трубку сапуна и фильтра!
А в фильтре сделай лепестковый клапан.

Да будет песок и пыль дорог в могём моторе!!!  особенно класно с отсоиденённой трубкой ездить в брод и оффроуд -так чтоб сразу и наверняка))))))))))0

Чувак, ты реально отжог))))

Зделай лепестковый клапан в фильтре чтоб не попадала вода и пыль. а трубку сапуна выведи под двигатель.

А что это даст?

Это даст облегченную роботу двигателя и карбюраторы меньше будут кокситься!!  Соответствено росход топлева немного уменшется. Я когда сопун опустил под двигатель мотоцикл резвей начал обороты набирать. Ты когда сопун выведеш закрути болт в трубко корпуса где фильтр стоит ивсе.

е

Привет Всем!
Решил спросить "сдесь",так как это самая подходящая тема.Имеется мот Днепр 11 на ходу.Езжу в основном без коляски.Хочу поставить карбы К68 чтобы упростить запуск и уменьшить расход,а также скоростной мост,а то мот "задушен" до 80 км/ч!Теперь вопросы:Слышал про електронное зажигание, что оно лучше,но хотел узнать чем?И насколько сложно его настраивать,слышал что раз и навсегда.Так же на сколько возможно уменьшить расход с карбюраторами К68 и большая ли разница в китайском и российском производстве (разница в цене в два раза)

Еще вопрос:где дешевле в Киеве купить эти запчасти?

Эээх не понимаю я вас совкоцикловодов. Бензина эти мотоциклы жруть много, ехать толком не хотят, ремонтировать их через день надо, обслуживание дорогое. В чём прикол?

Да я на восходе ездил. И на днепре и на иже. 3 дня копаешься в гараже, заливаешь ведро бензина и только ради того, что бы пол часа покататься. Потом пол часа с толкача заводить, а потом на неделю в гараж.

Ясное дело,качество Днепра 90-года не сопоставить с "японцами",но судя с твоих слов техника тебе попадалась либо убитая,либо не настроеная.

однозначно. либо "копался в гараже", а не в мотоцикле, а тяжелые любят внимание хозяина