Выбор первого двухколесного друга

Здравствуйте , уважаемые мотокомовцы!
Хочу купить себе первый мотоцикл(мопед) , на днях иду в автошколу, и уже надо-бы определиться с точным выбором. В этом нужен ваш совет.
С техникой "общаться" очень люблю(с другом в гараже когда мот был у него частенько сидели, нравится это), водить буду тоже аккуратно , без "залаживаний" стрелки.Использоваться он будет как для городских поездок , так и для выездов за город , на рыбалку.Права делаю категории А , регистрировать тоже сразу буду.
Бюджет: до 6000грн, не больше.
В одном магазинчике в городе мне предложили за 5800 сабур 110сс , в соседнем городе есть и вайпер альфы.Сразу думал вайпер брать , ибо сабур дороже. Ну а оказалась разница всего-то в 400 грн.50 кубов не хочу , потому что со временем захочется помощнее , а это деньги.Скутер тоже не хочу , ибо что б в нём "покопаться" нужно половину скута разобрать, да и пластик, сами понимаете...
Что бы вы посоветовали , не имея как такового опыта вождения мото?(не считая автошколу)

оо... так значит отличный вариант , нужно забирать) спасибо

хм... а что с электрикой-то?О_о а то там тоже электрика вообще не работает , друг сказал что её просто нужно прозвонить и подключить(другу нет смысла врать , не он продаёт)

у нас на рынке движки 1800 стоят 110сс
в прошлом году дешевле были, пару штук отсылал форумчанам.
но они без карба идут, это факт

дело в том , что этот мот нам продаёт друг нашего друга , а ему денег хватает, у него дефиант д200,и дельта просто простаюет, хочет отдать её за 2300 другому человеку , но может договоримся и нам отдаст. Там из неполадок только заедает КПП, и электрика не подключена.
кстати , что нужно из доков на него взять кроме талона?

не везде...
у Черниговской обл., знаю пацан регистрировал Актив 107сс, эксперт отправил на какое ихнее СТО мерить ЦПГ, тот приехал, сказал механику давайте я вам полтос и мы не будем отрывать "чёрный ящик" - так и зарегил...

наивный. ..тому кому хватает денег ...на дефиантах не ездит

смотри..если сам все сделаеш-бери...сразу познакомишся с конем

у нас во Львовской обл..(лично у меня в городе) експерт выходил-фотал и в нете смотрел на модель, количество кубиков..и все...такшо кто смог тот 125ку априльку ,и прочие рунеры кубатура у кого была-зарегили как 50сс   (а также леады 90сс и т.п. )

дак ему хватает денег , он когда на права сдаст себе кубатуру возьмет)

Вобщем , похоже что деньги в ближайшее время появятся , нужно определятся.  Пока что остановился на варианте сабура 110 , т.к. бюджет в 6000 не позволит ничего покубаторнее , с б.у. связываться не хочу. Посоветуйте пожалуйста , что делать при проверке мота в магазине? а то не хочется поездить нормально пару КМ , и что б вылез заводской брак , который магазин будет отрицать. А то один человек из моего города попал в такую ситуацию...

1. Акумулятор - якщо не заводиться стартером - 200 грн( ціна акум)
2. Плавність перемикання швидкістей - тріск, важко ввімкнути і т.п. - можливо трос зажатий під баком, не відрегульвано зчеплення, або брак.
3. Холості оберти десь після 5 хвилин роботи, якщо підвищуються набагато проти холодного значить проблеми з карбюратором або запалюванням - дивись по тахометру( 1500-1700).

Я вже взяв Сабура 110(не собі правда) - вибирав з чотирьох, найкращим виявився той, що пофарбований двигун, багажник, і все в чорний матовий колір, на двигуні написано сабур.

4. На швидкості 30-50 км на 4 швидкості трохи газу - послухати чи не виє коробка(дуже часто таке буває і нічого потім не зробиш.

скорости переключать стоя на месте? а не опасно сразу рвать до 50 км, с магазина?) а для 30 4 скорость по-моему маловато

я просто боюсь что б не было такого что внес предоплату , привезли , я захотел его проверить-проехаться , и решил не брать если что-то не понравилось. а они навряд все деньги отдадут =

еще вопрос , по регистрации:
какая разница между регистрацией 110 и 49,9? кроме увеличенной цены

110 кубов регистрируется на общих основаниях с предоставлением такого же пакета документов как и на мотоцикл или автомобиль.
а полтинники...
Перша  державна  реєстрація  мопедів,  придбаних  до набрання
чинності постановою  Кабінету  Міністрів  України  від  23  грудня
2009 р.  N  1371  (  1371-2009-п  )  "Про  внесення змін до деяких
постанов Кабінету Міністрів України"  (Офіційний  вісник  України,
2009   р.,   N  101,  ст.  3521),  може  проводитися  без  подання
документів,  що  підтверджують  правомірність  їх  придбання,   за
встановленою  цим Порядком процедурою. { Пункт 8 доповнено абзацом
згідно з Постановою КМ N 436 ( 436-2011-п ) від 20.04.2011 }

ну так а мне ж должны все доки как для мота выдать?

я понимаю , просто есть сомнения за бумажку с таможки. И еще вопрос(простите за множество вопросов , просто не у кого больше узнавать) , какой штраф будет если я не зарегистрирую в течении 10 дней после покупки? просто хочу купить его до подорожания , а автошкола только на днях начнется=

За штраф зайди в тему "реєстрація, штрафи", там сто раз писали. Але реєструвати можна без прав, візьмеш в руки та й поведеш(згідно ПДД в цьому випадку ти пішохід), а там куширями поїдеш. А документи зараз всі дають без проблем(у них ліцензія чи дозвіл на торгівлю і ДАІ контролює, якщо не дадуть то в них будуть проблеми).

простите меня конечно , может я и ламер , но в теме "регистрация полтинников" не нашел ничего про даты регистрации после покупки.А вопрос , к сожалению , стоит ребром. Если не куплю на днях , то придется побольше денег выложить(цены на месте не стоят),а знать надо. Хочется взять его , что б пока по поселку ездить , до окончания автошколы . а после автошколы сразу в МРЭО.  Ответьте пожалуйста , кому не сложно : что будет если я куплю мот и регистрировать пойду через месяц-полтора?