Аккумулятор от бесперебойника на мопед

День добрый господа!Пришло время менять аккум и назрел такой вопрос!!аккумулятор от безперебойника для компа-можно ли его в скутер ставить??по характеристикам вроде не хуже мото акккума,а цены в разы дешевле!! да и размерчики вроде те что нада- кто нибудь уже пользовался такими -отпишитесь пожалуйста! !не хотелось бы зря купить если оно не подходит!!

Очччччень удивлен, что актив на переменке. Насколько мне известно, они в стоке идут на постоянке. Даже при кустарном переходе на постоянку или замены двигателя с 5 катушечным геном ставят РР с актива

Это точно

Ну кто же с вами, уважаемый Ганс Хрестиан Андерсен, поспорит. Ваши сказки краше всех.

Пошла вода в хату...

Я всегда полагал что если на генераторе две катушки то проводка на переменке.А шесть катушек уже постоянка?

Правильно полагал. Но, кое-кто посал, что есть и шестикатушечные генычи на переменке, хотя врядли. 6 стоковых - постоянка

Дело не в количестве сегментов конструктивного исполнения генератора , а в реализации системы электропитания.

Так вот в генераторе всего две катушки,а когда включаешь зажигание при незаведёном моторе работает вся электрика поворотники,ближний-дальний,сигнал.Это постоянка или переменка?

Если фара горит - значит вся схема на постоянке. У меня тоже две катушки, но схема на постоянке. Gustav верно говорит, всё дело в реализации схемы.

Спасибо теперь понял.Хорошо бы мне тоже научиться разбираться в электрике как вы.
Раньше проскакивала мысль что если всегда то есть постоянно всё включается горит и работает
то это и есть постоянка.А когда все работает с переменным успехом тоесть зависит от работы или не работы мотора то это переменка. Очень легко запомнить

Пять баллов!!!   Надо запомнить.

Ага. Какой в розетке ток, постоянный или переменный?
- Постоянный. Он всегда там есть.

Тема почти сдохла, оживлю.
Весь прошлый сезон (2016 год) мой мопед ездил с АКБ для ИБП марки TriniX 12V 7Ah/ 20Hr.
На протяжении сезона его ни разу не заряжал.
Зарядил после того как снял с мопеда на зиму, несколько дней назад подзарядил еще раз.
Сейчас на клеммах 12,9 Вольт.

Я постійно катаю з АКБ для ДБЖ. На два сезони аккума вистачає.

я бы советовал что-то не совсем уж нонейм, хотя бы какой-то ритар к примеру (у них хоть заводы свои есть), по цене то на то где-то, но хоть меньше шансов что половину банки займет специально обученная стеклянная пластина (для веса)...

Это мне совет?
1. Что бесплатно досталось то и поставил. Нареканий нет! Тем более РР самодельный, напряжение в пределах 14,4 В, изначально на мопеде была штатная АКБ 4А/ч, теперь 7А/ч. Даже если бы в нем и оказалась, как Вы пишете:"специально обученная стеклянная пластина" на половину емкости, то этого все равно вполне хватило бы...
2. На всякий кинул название в гугль и о чудо, оказывается TriniX не совсем и нонейм и даже есть представительство в Киеве

ну если на халяву то да. а если покупать - лучше что-то более адекватное.


это не "представительство в киеве", это "производитель" (в кавычках) и есть. который закупает непонятно что непонятно у кого (ну насколько совесть позволит - может совсем уж подвал выпускае, а может какой-нить заводик), заказывает печать своего лого - и вуаля, "бренд" готов. так, к примеру, поступает тот же gemix, luxeon и прочие известные украинские производители этикеток. под которыми часто эпичное гогно...

потому как-то лейблу китайской фабрики с 10-20-летней историей больше доверия, если цена та же.

не, есть конечно и совсем уж кошерные варианты типа того же csb/yuasa - но там совсем другая цена...

В наше стремное время нет особого доверия ни к Китайским (особенно!) ни к другим известным производителям.
Заметили наверное, что в последнее время китайцы лепят наклейки и рисуют логотипы известных производителей совсем уже не прячась и без страха быть наказанным, причем чем известнее и круче бренд, тем выше цена....правда и качество подделок за последние годы в разы улучшилось.

А по-сему, если есть желание что-либо куда-либо поставить (я об электронике), есть голова на плечах и руки выросли из правильного места, берем приборчики, проводим тесты и.....
бывают случаи, сам неоднократно видел, когда ноунейм работает не хуже именитого бренда, редко но иногда даже лучше....

поверьте, фабричный китай таки вполне пристойного качества. во всяком случае, там как минимум стекла вместо пластин не будет. а в гемиксах и прочем "типа бренде" местного разлива - бывает.



таки в последнее время не особо лепят и не особо рисуют. вернее, подделки есть, но их надо хорошо поискать. на том же алиэкспрессе явных подделок, к примеру, нет. как и на ибэе.


а бывают случаи, что за деньги относительно нормального бренда покупается шлак, который неработоспособен в принципе (ну как люксеоны).

Стоит АКБ 12АЧ-1.5 сезона,полет нормальный.Сегодня хотел завести прогреть,вольтметр показал 12,1В,хотя последний раз ездил где то в 10 месяце.Если есть место,куда установить,и халявный АКБ-лучче непридумаешь.