Тюнинг - "Чтоб в горки летал"

Всем привет!
Летом живу на даче. А там много горок довольно крутых. И приходится ездить в них. Так вот - мопед у меня ямаха бвс 50 горизонталка. Мотор как у джога. В гору еле тошнит. Рычит как то "глухо" и еле ползет.    Полтиник вообще должен в горки то нормально заезжать? Китайцы 50сс 4Т в эти горки заезжают без проблем. Прошлый сезон кое как проездил так. (глушак чистил химией) К новому сезону решил обновить скутер.  

1. Умерли коренные. - Поменяю, вместе с коленом. Скорее всего поставлю найс рич обычный. Если что, он выдержит 70сс типо цмр'а или топ перфоманс трофи?

2. Стоял непонятно какой варик с выработкой - купил мультивар. Стоит ли ставить большую пружину сцепления которая в комплекте идет(белая)? Или с ней еще хуже тяга будет?

3. Есть подозрения, что еще и цпг помирает.Скорее всего буду ставить цмр 50сс. Если повезет поставлю 70сс. Но вряд ли т.к. под 70 надо еще и карб менять на 17.5. Какой стоковый карб у меня не знаю. Какой нужен минимальный размер диффузора, чтобы при установке 70сс заменить только жиклер?

Так вот - как правильно настроить скутер, чтобы он в гору ехал нормально? Какие пружинки в сцепление ставить - жесткие или мягкие? Какой оптимальный вес грузиков (в комплекте с мультиваром 7граммовые)? Может еще что упустил?  

А что там непонятного?

Ага,то я не обратил внимания...просто разговор шел за шум-обычно шумит подшипник в торкдрайве при работе двигателя на холостых либо движении накатом(при "разомкнутом"сцеплении),либо при заглушенном двигателе когда котиш скутер или вращаеш колесо...А ты за крышку редуктора...

Можно картер запороть.
Так обязательно это делать или нет? Ставил кто трофи на минарелли горизонталку?

В принципе особо сложного там нет ничего,но если не уверен-то лучше не трогать,чтоб не запороть как ты говориш,картер...Между прочим в связи с массовым производством даже на стоковых деталях имеются такие несовпадения...

Речь вроде шла о шуме в момент качения при выключенном двигателе

Это же не критично я думаю ?

Смысл ставить хорошую новую цпг и экономить на валу!?

Хватает только на найс. А чем покупать сток цпг за 3200р тайвань, лучше за 4000р куплю нормальную. А выбора коленвалов до 4тыс вообще нет. Только найс рич или топ рэсинг которого нету в наличии. Колено за 5 и более в любом случае покупать не буду.

Именно так!Этот шум-наиболее часто встречается именно по выше указанной мною причине.

Меньше знаеш-крепче спиш... не критично....

Это точно. Уже несколько дней еле засыпаю. Все всякие малосси, трофи и прочая нечисть в голову лезит  

Водянку ставь...(это тебе чтоб ты вобще не спал     )

Лучше не просто водянку минарелли, а биг блок уж сразу  

Дорогу осилит идущий...

Нет,без хвостовика. Первичный вал на двух подшипниках внутри редуктора. На сколько я знаю так на всех минарели длиных,китайские копии не беру.

А у тебя какой конфиг? Сколько бензина на 100км примерно хавает?

Есть ли смысл ставить мне полнощекий коленвал? Просто найс ричу как то не очень доверяю, а вот про это колено отзывы хорошие даже в европах
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Yamaha/Zuma-50-horizontal-engine/Crankshafts/Midrace/MF3016605-Crankshaft-Motoforce-Evolution.html

По скольку тебе нужны хорошие низа,то не стоит ставить полнощекое колено.

блин, прям даже не знаю что и выбрать то. просто боюсь что найс рич 70сс не выдержит. на джогах и ему подобных по размеру и массе вроде держит. а мой бвс на 30кг тяжелее их.

Причем вес скута ?найс рич даже леад 90сс выдерживает(85 кг сухой массы)